主题:同样是系统集成设计,为什么喷运十不喷C919? -- 脊梁硬
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复 既然一身都是落后
落后是跟谁比,不能光要跟别人比,也要跟自己比。
数数TG手里自己的飞机,哪个可以跟运十相比?
波音737 1968年投入运营,波音747 1970年投入运营,可波音707直到1991年才停产,人家美帝都不像我们这么NB。
总说中国航空民机那帮人是熊瞎子掰棒子,其实都说错了,熊瞎子还知道掰到一个才扔一个,那帮人呢,连熊瞎子都不如,下一个棒子还不知道在哪,就把手头的给扔了。
运十当然不成熟,都只做了一架试飞样机。
但你不妨说说看,运十有什么颠覆性的问题。
如果还是你之前说的那些,我基本上都回复过了,你没有直接回应。
如果推倒重来,且不说是否可能,那高强度铝合金、大压机等等产业配套能力不足的问题,不还是存在吗?
通宝推:林风清逸,西安笨老虎,
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压缩 8 层
🙂老兄以后还是引用些有靠谱出处的资料吧 1 qq97 字0 2017-06-15 09:41:16
🙂当年港台媒体政治谣言都是“锯不愿透露姓名消息灵通人士” 1 脊梁硬 字72 2017-06-11 02:53:42
🙂既然一身都是落后 9 北纬42度 字334 2017-05-30 16:53:04
🙂你始终回避了一个问题
🙂切中要害 林风清逸 字0 2017-06-02 04:18:05
🙂运十的寿命就是颠覆性的问题 29 北纬42度 字2881 2017-05-31 12:23:57
🙂200小时疲劳寿命肯定是错误的说法 2 豪哥的江湖 字162 2017-06-01 00:09:28
🙂求资料出处 qq97 字180 2017-05-31 13:14:07