主题：每到汛期黑三峡 -- 北纬42度

你说的挖煤机车，能不能加个链接？

我们的问题是：挖泥不难，挖出来的土方放哪里？

上次我说了，像金字塔那样堆高，造“天荒坪式蓄能水库”，那样的话，人造山丘的地基部分也很占地，而且想要储能效果好，就必须堆得高，而堆得太高，有滑坡塌方的风险。

另一个办法，是堆出一些平台(台地)，每处长8公里左右，宽400米，高50米，平台上铺多组重型路轨，路轨上慢速走一种“陆地航母”，类似于二战中德国开发的“老鼠”陆地战舰。陆地航母长约400米，宽120米，上有蒸汽弹射器和阻拦索（斜角降落跑道），用数千组动车车轮在路轨上横向移动（时速20公里以下），可以弹射15吨以下有人/无人飞机。在路轨的两端以外（台地的两头地面上），有大型飞机维修厂可以对接，平时飞机停放在维修厂里。战备升级时“陆地航母”开过来，把飞机平移到“陆地航母”甲板下的临时机库里，然后开走，在路轨上任意走动，随时弹射/回收飞机。

另一种设计，是每艘长300米，宽70米，自重1.8万吨。相邻两艘为一组，一艘只管弹射，另一艘只管阻拦降落（就是我说的“双胞胎宝船”陆上版），飞机降落后，两艘靠近合拢，把降落的飞机推到发射平台上去再起飞。

“陆地航母”的优点：

1） 飞机弹射后飞出“悬崖”，已经有70米的净高（台地50米+陆地航母自身高20米），比较安全。

2） 敌人最多攻击维修厂，无法攻击跑道，因为“跑道+临时机库+飞机油料库”一直在移动，跟航母差不多，敌人的地对地导弹无法瞄准，如果炸整条铁路线又太浪费导弹了。

3） “陆地航母”没有船舶航行设施/住员舱/大型船用动力系统/超大油舱等等，所以虽然“全能舰”的甲板比nimitz航母的大，但自重不足4万吨。目前世界上最强大货运列车，加拿大的“魁北克北岸与拉布拉多铁路列车”，每列最大载重量2.4万吨，最大速度65公里/小时，可见“陆地航母”在技术上是可行的，不会压坏平台。

4） 不像航母在海上，“陆地航母”的甲板不会颠簸横摇，飞机起降时比航母安全，可以让学员飞“昼夜航母起降”的初级教程。“全能舰”的降落跑道宽45米，长380米，可以起降任何翼展在35米以下的教练机，然后用弹射器再次起飞。

5） 未来的趋势，无人机都在15吨以下，一个台地的体积为1.6亿立方，其实肚子里很多地方被掏空，改建为军火库，防空洞，野战医院等，用坑道相连。平地架建，实际需土方1亿方左右。如果把黄河深挖到河床低于地面，可以挖出2亿多方沙土，外加就地取土，可以分头建设3个这样的台地，每个上面配置2-3辆“陆地航母”，那就多了近10个小机场。在台地的两侧配置密集防空火力，一次可以保卫3辆“陆地航母”。

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6） 将来有了激光炮/电磁炮，可以一样装在移动车架上，部署在台地上，保卫都市圈空域。发射快舟火箭的大型发射平台，也可以临时装上来。