主题：瓦森纳协定和中等收入陷阱 -- 陈王奋起

后来是靠在中国卖别克活下来的。

_________________________________________

对GM在2009年的破产案子不了解的，可以看看：

《重庆商报：通用已破产重组 美政府投500亿持股六成》

http://auto.qq.com/a/20090602/000071.htm

简单说说：奥巴马决定用政府的钱‘bailout’ GM，但是跟GM的工会和汽车业总工会的谈判非常艰苦，最后达成了交易。不然，这个曾与美国文化水乳交融的“百年老店”就只有死路一条。

美国汽车业巨头通用汽车公司美国东部时间6月1日上午申请破产保护。美国政府将在重组后持股60％，政府高达500亿美元的资金中包括通用汽车以前向财政部申请的76亿美元用于6月1日之后的运营资金。这笔资金将在破产保护期间为通用汽车以及所谓的NewCo提供资金。后者是重组后的通用汽车，由雪佛兰(Chevrolet)、凯迪拉克(Cadillac)、别克(Buick)和GMC等具有生存力的品牌组成。

资产被清算，老树生新芽，GM只有在中国的业务是“highly profitable”，凯迪拉克和别克都是在美国本土卖不动的“老名牌”，在中国却卖得异常好。于是GM关掉了13个在美国的加工和组装厂，在中国开办了15个厂。用在中国卖车的赢利，加上用中国造的便宜汽车部件在美国组装，2010年GM重新获得新生。

BTW，GM活过来之后，有很多米国佬不高兴：你们怎么用我们纳税人的钱去帮助中国办工厂？！... Well，if you had a choice？

参考 PolitiFact: Ad claims GM used bailout money to boost China operations

http://www.politifact.com/truth-o-meter/statements/2012/oct/25/let-freedom-ring/claims-gm-used-bailout-money-boost-china-operation/