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主题:这车祸太惨了,坑爹的尼桑 -- 弦音醉舸
家园博客 砸日本车的价值取向和功利取向不能混为一谈

我认为从功利取向来说,是有用的,日本车在中国市场的占有率在下滑,价格在下降,中国消费者是从中得到好处的, 我是俗人,希望将来继续有人砸车,中国消费者也可以买到更便宜一点的日本车。

至于砸日本车对不对,基于价值判断当然不对。 反对日本,不应该用这种方式,我肯定不会用。你用诛心的方法来窥视一个人的内心、污蔑一个无辜的第三者,充分暴露了自己懦弱和人品低劣。我也不客气,实名投草一枚,表明态度。如果爱日货的都是你这样的人,我很欣慰。

至于日本车,我还是希望它们继续行驶在路上的,毕竟紧急情况下,我还可以避险撞击,保住自己的一条命。

说到抵制日货有没有用,有多大用,说实话很难量化,但肯定有用。我有一年去BYD,恰好遇到钓岛争端,他们告诉我,现在开始电池板上的两个MOSFET全部换成国产的,一年让日本人少卖几亿,我说你们早干什么呢? 自己还生产MOS,他们不好意思地说,以前客户不接受,指明要日本MOS,现在这个情况下没有人反对了。 回来的路上,接到步步高的电话,问我们有没有某个器件可以替代手机上日本的部品, 我说有,不过公司的价格策略比日本人贵10%, 结果对方说不要紧,就这么定了。在这里我要向这两个中国公司的普通工程师和他们的管理者致敬,他们轻而易举地减少了每年几亿的日本货销售,而且公众一无所知!

日本人今天继续否定731, 否定南京大屠杀,否定济南大屠杀,否定慰安妇,抗日战争实际上并没有真正结束, 而抗日战争从来是人民战争。这些民间的自发抗争,是中国几千年屹立世界之林的根本, 是70年前赢得战争的底气。

古人告诫,勿以善小而不为, 勿以位卑忘忧国,诚哉斯言。

通宝推:五峰,AIRAIR,脑袋,别来无样,海峰,星海潮生,北纬42度,
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