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主题:【整理】中国企业走出去的文韬武略 -- 梅轩济

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家园 【讨论】中美高铁合作——笔者赞成“政治争议表面化”!

文中提到了“潜在的政治争议”,那么,强扭的瓜不甜?中国人这么想,美国人呢?我们一定要把这种潜在的政治争议表面化?

好吧,笔者赞成表面化!赞成把这种并非确定了的、潜在的所谓“政治争议”,表面化!一定的,一定要这样!必须要的!因为高铁,既然已被全世界公认为目前以及未来,人类陆上交通的发展方向,尤其这个问题在中国,早已不是问题的问题。那么,作为这个世界上唯一的超级经济体——美国,你的总统奥巴马先生,竟然说出了“高铁技术落后中国十年”的话,美国,你是否尴尬?!此次中国高铁出口美国,成功与否?中国都不会得到多少、失去什么。但美国呢?如果议会保守势力再次扼杀这次中美高铁合作,其政治影响之巨大,笔者真不愿去稍加想象!

好吧,中美高铁合作,中国要向美国输出高铁,真的要这样付诸实施了!作为“政治争议”之踢皮球,现在球被传到了美国这边,你接还是不接?我们就让全天下的人们都来看看吧!你美国不要贻笑天下!

外链出处

中国企业正和美国讨论高铁输出计划 或引发争议

2015-02-08 17:50来源:中国证券网

  

  2月6日报道 外媒称,中国官员透露,中国的高铁公司正在和美国讨论输出高铁的计划,但有关计划可能会引发争议。

  据英国广播公司网站2月5日报道,中国商务部外贸司副司长支陆逊就中国输出高铁的话题对法新社表示,“目前正在和美国谈。”

  他没有透露更多细节,只表示这是输出高铁公司的事务。

  报道称,由中国兴建美国的高铁基础建设,或供应高铁车厢和其他机件设备,可能引起潜在的政治争议。

  支陆逊在商务部的新闻发布会上说,中国铁路已经成为外贸出口新的增长点。

  自2001年加入世贸组织以来,中国铁路设备出口实现快速增长,机车车辆出口由2001年的不到8000万美元增长到2014年的37.4亿美元,年均增速达34.7%。

  报道称,中国领导人一直利用和外国政治人物会面的机会推广中国的高铁技术,试图将中国的出口转型为高价值导向产业。

  中国公司正在土耳其和委内瑞拉建造高铁网络,并且和俄罗斯,老挝和泰国商谈高铁兴建计划。

  但是前不久墨西哥政府无限期搁置该国高速铁路兴建计划,让投标墨西哥高铁工程的多家中国企业感到错愕。

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