主题：我的喀什， 我的南疆 -- 故乡在喀什

卡拉苏是个新口岸。是中国塔吉克和前苏联塔吉克的通商口岸，在冷战期间，是反苏的最前线，原因之一就是帕米尔领土的争端。

苏巴什，海拔约4000米，克州和塔县的界限就沿此线划分。但往北，沿山脊的分水岭就是国境实际控制线。北面是原苏联控制，南面就是中巴公路，即KKH（Karakoram Highway)。

1992年，口岸有关部门（即除了解放军和武警以外的涉边部门）组织了一个边防设施联检组，对中巴，中阿，中苏边境线（或实际控制线）进行了一次实地摸排。苏联对边境的管控是实实在在的，今天的中国边防和那时的苏联比，乐观地估计还有30年的差距。如，有一天，联检组的马突然惊了。所有的人都不知所措，1分钟后，从远处传来了发动机的轰鸣，原来是苏联人的坦克从远处开过来了。

但硬件并不是差距的真正所在。在卡拉苏沿所谓的实际控制线自西向东摸排时在离卡拉苏不远的山脊上竟然发现了一个苏联人的观察点。简单至极的建筑，伪装极好。堡内没有来得及带走的东西证明，这个观察点不是新建的，在它的下面就是中巴公路。1965年开始修建中巴公路，直至1986年正式建成。这条公路一个重要的功能就是向阿富汗抵抗组织运送军事援助物资，为了避免造成外交尴尬，中国和美国想了许多办法保密。但苏联人修建的观察点硬是存在到了苏联解体后。最为黑色幽默的是苏联人也保守了秘密，并没有把这样的观察哨的发现放到台面上来。倒是中国边防部队生气了，说这样的巡查纯属没事找事，给部队抹黑。其实，部队也是在汇报材料已到乌鲁木齐后才发现大事不妙的。不过，这也并没有影响到喀什分区领导的提升。但每次到苏巴什达坂后，我都对观察点里的苏联红军士兵肃然起敬，尽管从未见面。

1996年，卡拉苏的开放提上了日程。第一次会见塔方非常积极，派了一名副总理来与中方会谈。中国边防反馈的消息比较消极。塔方的边防在会谈前5天的夜里把标致实际控制位置的3堆羊头向中方一侧移动了50米。为了反制，中方第二天晚上又移了回去。为了表示态度，喀什地区的一位副专员会见了塔吉克斯坦的副总理。按照要求，此次会谈没有留下任何文字材料。

2001年，中塔签订边境协议，中国人永远失去了喷赤河（Piandj River)。

现在，中塔边境贸易非常活跃，尤其是在巴达赫尚省。读到有关报道时，我经常想起一首诗：直把故乡当异乡。卡拉苏很高，也许真的是天上人间吧。

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