主题：【原创】家庭乘用车的全电能趋势与路径-兼评钟发平代表发言 -- lxgw
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1 我们决不能因为内燃机是短板，现在看到可以走“电动车”的“捷径”在家用车行业实现赶超，就去一窝蜂做电动车，忽视或者放弃本来就落后的内燃机技术。
2 电动车不是万能：首先，电能从哪里来？因为电动车增加而导致发电量剧增的话，电动车能在多大程度上降低能量消耗和降低排放？电动车降低的排放会不会被发电厂“补”起来？其次，很多载重、大型车辆现阶段无法使用电动机。最后，电动车的续航和废弃电池的处理，恐怕不容乐观，特别是后者，废弃电池的处理，恐怕会和“环保”的出发点背道而驰。
3 认为电动车是个机会没错，但认为那是捷径，就错了。说实在的，我国在电动机、电池技术上面，也落后于发达国家。
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🙂【原创】家庭乘用车的全电能趋势与路径-兼评钟发平代表发言 62 lxgw 字9048 2014-07-22 01:12:19
🙂最近对Volt这个车很干兴趣，不知道楼主意见如何 乔治·奥威尔 字95 2015-08-06 03:38:32
🙂Prius叫混动， Volt叫增程型电动 2 lxgw 字412 2016-05-13 12:39:00
🙂你说的不完全对。
🙂烦请读完全文 5 lxgw 字2140 2014-10-09 12:05:01
🙂再复口水：你的捍卫才刚刚开始，子姑待之 1 lxgw 字3501 2014-09-10 12:04:18
🙂补：镍氢电池与锂离子电池前景问题的简单介绍 4 lxgw 字3121 2014-09-02 16:46:17
🙂再复楼下口水贴 1 lxgw 字2911 2014-09-02 12:36:13