主题:【原创】中国经济发展到底是谁的功劳? -- 海纳
美帝可不是推广,你这是小老百姓的想法,国家可无法如此作.因为国家才是资源真正的主人.
99%的资源来自土地,资源其实就是国土.资源的成本其实就是投入军队建设保护国土的成本.
当然,资源还有运输成本,这一点水运占有天然优势,不说海洋运输占据世界贸易80%的份额.就说陆地运输,古老的京杭大运河,其运力就可以与现代的京沪铁路相当.
而交通运输,也是中国当年无法融入苏联经济圈的根本原因,想象一下用西伯利亚那条脆弱的万里冰封下的铁路线,用中国的农产品与苏联的工业品进行日常交换?
如果不是西伯利亚脆弱的交通,毛就真是神人,也无法做到与苏联决裂的.
交通贸易的限制,苏联经济圈只能在其相邻的东欧推广,远了就是赔钱的买卖,苏联分裂时,俄罗斯一心争取离心离德的波罗的海3国,也不要不弃不离的中亚5国,就有成本核算.
美国海洋贸易的优势如此明显,不强制推行自己主导的贸易体系,那才是愚蠢.
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🙂资源不是有钱就行 1 我偏要折腾 字212 2014-07-19 04:07:52
🙂对不起,西方资本只招奴仆和看门狗,不养小弟 海纳 字210 2014-07-15 16:57:39
🙂要比喻,更像连锁加盟的总店和加盟商 1 forger 字395 2014-07-15 22:52:32
🙂德\日\韩可不是自愿加盟店,都有美国驻军呢
🙂如果你不是这个意思,就不要那样讲 phobos 字113 2014-07-15 18:16:04
🙂公信力?原来你是来作宣传的 海纳 字88 2014-07-15 21:13:36
🙂对于国际贸易秩序与规则,不能有感情与道德判断 phobos 字212 2014-07-16 13:37:35
🙂听过救急不救穷的说法吗? 1 forger 字660 2014-07-14 16:55:10