主题：【原创】德国汽车的红旗还能打多久？ -- 晨枫
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2008年之后，德国汽车实际上更加强势了，大众和高端大三在美国空前红火。大三低端的4缸发动机全面领先于美日，实际上取代了过去的小直6、小V6，性能相当甚至更高，但省油。德国hybrid也直接从plug in hybrid开始，强调接近实用的全电行程，而不是日本品牌那样还是作为boost或者regenerative power recovery。相反，日本品牌全面退缩，Lexus和Infiniti、Acura全无当年的冲劲了。韩国品牌的增长最大，美国大三也恢复得不错，堂堂正正与进口品牌竞争，而不是搞爱国牌和降价牌的名堂。
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🙂【原创】德国汽车的红旗还能打多久？ 202 晨枫 字6735 2009-12-24 21:51:28
🙂我个人估计是地域问题 5 flyrathabu 字609 2014-04-28 14:44:44
🙂德国可能更看重性能一些 2 jent 字997 2014-05-02 18:11:42
🙂看样子那时我太悲观了
🙂比直6和v6那不是省的一点点 kk 字83 2014-07-02 23:06:52
🙂嘿嘿，爱国牌和降价牌，看来不止天朝用啊。 Gr18Ni9Ti 字0 2014-07-02 14:42:33
🙂除了卡车，SUV与minivan外，德国车在北美中高档 原手 字14 2014-04-28 23:13:24
🙂BBA的名头不是吹出来的，是扎实的市场占有率。 Gr18Ni9Ti 字0 2014-07-02 14:41:27