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主题:【原创】马航事件之可疑 -- jerf71

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家园 新消息更加扑朔迷离

目前唯一可信的,是飞机在越南附近空域的最后应答“二次雷达”的地点。

随后飞机关闭应答机,开始“自由活动”,折返马来西亚并飞跃马来半岛,全程在马来西亚空军和地面防空火力的射程之内,但马来西亚居然没有紧急起飞战斗机,伴随飞行,或尝试以警告射击胁迫飞机迫降,而仅仅以“一次雷达”(军用防空雷达)目送。要知道这飞机是昂贵的马来西亚国家资产,就眼睁睁不做任何努力地任其远去?

飞机被恐怖分子劫持的话,马来西亚虽然面子上不好看,有些人事后要丢乌纱,但政府还是无辜的,也是受害的一方,有什么不可以大大方方讲的?目前被迫公布出来的信息(直到次日早8:11尚且有飞机的信号),都是在事发次日都已经整理完毕,去伪存真,汇总到马国最高部门的,但刻意向各国的搜救队隐瞒这么久,为什么?

如果是劫持,劫机分子虽然是坏人,也是有理智的人,而且是专业飞行员。劫了机,他们到底计划好了做什么?只是飞到油尽而坠毁?那还不如去撞新加坡的美军军港。如果只是一两个坏人占据驾驶舱,外面的人冲不进去,那么客舱里的卫星电话为什么不能用?这在911时,是乘客和空服人员普遍使用的。

简单讲,我看就两个可能。一,就是我上一篇里讲的。二,是马来西亚当局命令飞行员返航,并且关闭一切例行的航空公司内部通讯工具,只用某种体制外方式(比如卫星电话)同当局的神秘大人物保持联系,完全按照上面的简单指令,机组自己决定飞行细节而飞行。这样就能解释马来西亚空军的不做为,因为马军只是奉命监视,不许按照正常的预案起飞拦截。而且由于是机长向全机宣布由于某些原因要返航维修之类,乘客和空服人员情绪也很稳定,完全信赖机长,没有反抗。类似半途折返的情况,似乎国航也有过是吧?

机长根本没有想太多,也不敢想太多,你叫我怎么飞就怎么飞。飞到马来西亚以西洋面后,没有新的指令来了,而是隐形飞机飞过来,伴随飞行,那机长肉眼一看人家的国徽,就更放心了。然后就不清楚了,反正隐形飞机完成任务返航了。

这里有另外一个解释,转述如下:

“mh370没有坠毁,而是被美国秘密劫持了。

某国(倒未必是兔国)的情报人员获取了美国绝密军事情报,转道马国或者在马国进行了交接,然后试图混迹在普通乘客中秘密去中国(可能是转道)。在飞机起飞后,美国获取了这一情况,马上向马政府或者军方施压,而马航即使反对也无效,于是密令飞行员在南海上空关闭了所有信号。当然还有一种可能性,美方出动了隐形战斗机迅速飞临马航370附近,对其进行电磁干扰。这就是为什么马国空军雷达在370飞机的信号消失后,又检测到的不明飞行物,马国空军还说什么不明飞行物是友好的,所以没有击落------其实马国空军已经接到通知,知道这是美军的飞机。

越南让附近的另一架航班试图联系马航飞行员时却听到对方喃喃自语说“很多的静电干扰”。试想一下,如果是因为天气原因导致电磁干扰,为什么那架附近试图联系370的商务飞机没有遭遇干扰?干扰的目的就是为了和马航飞行员建立单独的通讯链路,同时也是为了避免机上该间谍发现异常。还有一个目的是让对岸的越南也信以为真是飞机失联。

在美军战斗机的劫持下,马航转道飞往美军在印度洋的迪戈加西亚基地。机上乘客的手机等电子设备被全部没收,并送回美国检测------这就是为什么有家属称电话居然可以接通,但被马上挂断,专家发现信号在美国的原因。

马航在军方压力下,装作毫不知情向外界发布飞机失联的消息,一是可能真的不是很清楚,二是为了拖延时间。”

这个版本的可能性非常小,但不是零,马国总理说“客机可能在哈萨克斯坦与土库曼斯坦到泰国的走廊地带,或印尼到印度洋走廊地带”,这对于美国来说是小菜,派架电子战飞机或无人机,飞到该区域冒名顶替发几个信号就是了,混淆视听嘛。

案情果真如此,将来美国如何收场?但真是这样,则乘客无恙,也是一线希望吧。

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