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主题:打造战略性新兴产业奇瑞汽车获4项国家863计划项目支持 -- 雪山雄鹰

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家园 作为大众车主,我后悔了

1.两万二千公里双离合DSG变速箱换离合片(仅仅被告知,实际怎样情况不知道,谁让自己不懂行呢)。原因是一档转二档使不上力,变速箱通通通响。同时更换成矿物油。因为马上两年,当时心想幸亏是保修期内。结果是两千公里后,开始出现前面同样问题的初期特征(因为有一次经验了所以能发现),看看这次能撑多久。

2.沸沸扬扬闹DSG门时候,接到通知说离合器保修延长到十几万公里(大概,因为不信它们忽悠懒得记准确数字了),觉得大众态度还可以。到了4S一问,需要一直在4S做保养才算数。敢情故障变速箱成了售后生意保证了。当时我对朋友说,这个企业不老实,不值得信任

3.郁闷的是我一个外甥,非要买新怕,说的是你的1.8T是有问题,不过2.0T没有。希望他好运

4.客观说一句,其他问题倒是没有发现。

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