主题：【讨论】抛个砖，胡侃一下大型弹道导弹现状及未来发展方向 -- constant

只有不到1.2m的弹径确实是唯一可以塞进动车的洲际弹道导弹。

但如果放宽一点要求，只要普通铁路机动，能塞进去的洲际弹道导弹就太多了。

美国还真没有高速铁路哦，他们那慢吞吞的铁路网络运载MX都不成问题。

－－－－－－－

铁路机动发射对洲际弹道导弹本身并没有好处，精度被降低、生存性没有提高（相对轮式机动）；铁路机动的优势在于方便向广袤的荒原部署导弹部队。

也就是说，部队平时可以驻扎在稍微有点儿人烟的地方，一旦有事将迅速登车向荒原开进，到地方就发射，发射完就跑回家。500Km以下的机动部署，使用轮式发射车方便；1000Km以上的机动部署，使用铁路发射车方便。

世上唯一装备过铁路机动发射弹道导弹的国家是苏联，想在西伯利亚荒原、白令海峡附近、堪察加半岛等地方高效维持导弹发射能力，铁路机动发射是一个不错的选择。虽然铁路机动发射的生存性比轮式机动发射要差不少，但财大气粗、备胎繁多的战略核火箭军并不在乎，还是希望能住得更舒服一点。

TG适合搞铁路机动发射的地方是新疆和西藏。向新疆部署洲际弹道导弹有点太不给俄罗斯面子，犯不上；向西藏部署洲际弹道导弹又有点过于高看印度了，用不着。所以铁路机动发射这个难度并不高的工程一直没有被TG实现，还是有点看不上的缘故。