主题:【原创】踹财新网的脸:谁说D28次晚点未通报才是事故原因 -- 忘情
记者虽然没有发表明显的个人意见,却对通报进行了裁减,没有全部引述通报内容。
通报里明确提出这是一起责任事故,而该记者却是这么写的,
通篇没有提到责任事故,而是将原因引向列车晚点致人死亡。
铁路为了维修安全,有三个安全措施。一是留出维修天窗,作业人员必须要在这个窗口进场作业;二是设置驻站防护员,在车站调度室里值班,如果有列车晚点,就要提醒维修人员在车辆通过后才能进场作业;三是设置现场防护员,这个人要站在作业现场,随时观察来车情况,起到预警作用。
从通报看,
应该是留在调度室里的驻站防护员在得知列车晚点后,及时通知了维修班组,而班长违章带领人员进入铁路。维修班长明知列车晚点,仍违反安全作业规定。这个班长还活着,手下的弟兄却不在了。
另外,现场防护员也没有起到预警作用,不知道开小差还是咋的,也搭了自己的性命。
而其他人自己也没有注意到列车到来,所以通报写道“安全意识淡薄”。
从通报看,第一责任是作业班长,第二责任是现场防护员。
记者看了通报,却故意将原因引向列车晚点。不知道是语文没学好,还是别有用心。
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🙂你知道什么叫裁减事实吗?什么叫渲染情绪? 2 阿蒙2008 字170 2013-12-06 12:03:33
🙂在有明确事实的情况下 6 cgangcm 字268 2013-12-05 18:06:47
🙂将个案联想到否定整个制度的高度,是多么缺乏自信的表现呀。 3 arcky 字94 2013-12-06 00:32:50
🙂记者明显故意引导
🙂D28次动车却在这个维修天窗中穿行而过这句话 1 桥上 字73 2013-12-12 00:59:19
🙂裁剪事实 2 三笑 字70 2013-12-06 18:32:42
🙂这个[维修天窗中穿越]说的不是事实吗? 4 arcky 字481 2013-12-06 00:33:12
🙂维修天窗是指最后一趟车通过到寸一趟车出站前。 1 njyd 字20 2013-12-11 05:59:19