主题：大国重器观后记：山寨路线的胜利 -- 陈经
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整个90年代除了韩国和德国没人建高铁，小白鼠台湾直到99年才开始招标，所以这十年间，法德日高铁的唯一海外市场就是韩国，而当时德国高铁刚投入运营，韩国完全可以慢慢谈，拖得越久德国技术越成熟，韩国手里的牌就越容易打。
至于韩国那个落了好火箭就是悲剧，90年代末韩国已经研制出10吨推力的液体燃料发动机了，用10年功夫搞出个30吨推力的毫无压力，就能到如今朝鲜的水平了，却非得和毛子搞合作，想一步登天，被毛子骗了。
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🙂韩国最大的三个贸易伙伴是 6 电子赵括 字228 2013-11-17 22:17:53
🙂韩国反日的确是面子上的功夫 北纬42度 字75 2013-11-18 12:28:15
🙂可同时,你也要看到韩国付出相对代价小... 2 河狸 字583 2013-11-13 19:19:45
🙂但也要看到90年代高铁没人建啊
🙂就发展速度和质量而言，是世界第一跟世界第二比 11 金口玉言 字440 2013-11-13 05:51:02
🙂其实 3 zero9999 字172 2013-11-13 03:58:05
🙂花，这个观点新鲜而且有一定道理！ 2 金口玉言 字184 2013-11-13 05:28:51
🙂中国发展受到瓦森纳协定的束缚 352 陈王奋起 字1898 2013-11-13 01:55:21