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主题:【讨论】抛个砖,胡侃一下大型弹道导弹现状及未来发展方向 -- constant

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家园 商榷

根据弹道导弹原理,中段是完全无控的纯弹道飞行、主动段一结束想要修正偏差就只能等再入后了。有人可能会举出多弹头分导、中段变轨突防这两大洲际导弹前沿技术进行反驳,认为中段修正弹道不是难事;其实这是不对的。多弹头分导是依托可大范围机动的发动机、在主动段末期剧烈调整飞行弹道、依次抛甩各个再入弹头,实现对广域目标的集群袭击;再入弹头在脱离母体开始中段飞行后直至返回大气层前依然是无控飞行。而中段变轨突防实际上就是1980年代开始流行的部分轨道轰炸技术,在中段飞行开始时、结束前两个时间点各依托一枚固体火箭发动机大幅拉低飞行弹道,以期减小被敌方战略预警雷达跟踪的机率;注意这只是拉低了弹道,并没有大幅改变射向;(打个比方说,站在白杨M弹道的正侧方,会发现它确实在把一个抛物线向圆弧线方向使劲压了;但若站在正上方,会发现弹道还是一条直线。)可见中段变轨也并不能实时修正射击方向。

我觉得你举白杨的例子不能说明问题。白杨是地地导弹,没大幅改变射向是因为不需要改变射向,而不是不能改变射向。只要白杨能在中段飞行时改变弹道轨迹,就证明了导弹在中段改变方向从技术上是可行的。不同处只在于:白杨是上下改,而DF21D是左右改。

DF21D在再入前做一次弹道修正,就可以大幅减少再入后弹道的修正量。如果从导弹发射时算起,航母可以跑出18公里,那么中段弹道修正后再算,航母也许只能跑出3公里,这点距离也许对弹头做最后阶段修正就不是问题了。

DF21D是否真具备了打航母的功能,我不知道,但美国人对此的反应是相当认真的,显然美国人通过论证认为它从技术上是可以实现的。

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