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主题:【讨论】抛个砖,胡侃一下大型弹道导弹现状及未来发展方向 -- constant

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家园 损管和工业安全设计是一个道理

这是一整套科学和实践,学问很深,而且从设计标准开始。西方(尤其是美国)在这方面走在很前面,美国海军舰艇的抗沉性要求比英国都高,而英国其他国家更高,德国和英国相近,法国较低,意大利、俄罗斯最低。有人比较过,按照同样的作战要求,美国标准设计出来的比英国标准设计出来的要大40%(还是20%,具体数据记不清了,肯定要大不少)。

科尔号这样一个大洞,旧金山号把整个艇首都撞没了,哈特菲尔德号把潜艇指挥塔撞歪了,还有企业号早年甲板上的大爆炸,这样的事故放到别国军舰上,差不多肯定要造成大得多的事故,不沉也得报废。

TG的安全和抗损设计方面还很欠缺。王伟的飞机一撞就解体了,苏-27做类似动作就没有解体,美国F-15、F-18掉了一侧机翼都还飞回来了。

佩里是卡特时代决定的,里根时代只是继续执行已定计划。

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