主题：【原创】门外汉的比亚迪印象 -- 怪味可乐

今年年初，比亚迪号称有三项新技术，分别是DM双模技术、绿混技术和绿净技术。双模技术前面已经说过了，后面两项技术，同样让我很感兴趣。

上回书说道比亚迪的双驱战略，除了要发展新能源车，还要在传统能源车上发展节能技术，这就是绿混技术。

比亚迪的绿混技术其实就是一套弱混的混合动力技术，它主要有两大技术亮点：其一是将动力电池和起动电池合二为一，启用48V铁电池。其二是采用据说是自主研发的低电压、大扭矩、双绕组电机。这种电机可以在48V低电压的条件下协助发动机进行加速（传统混动车型都需要100V以上的高电压），同时它的发电效率也更高。这台电机在车辆起步加速阶段来辅助发动机，从而减少燃油消耗，在刹车或减速滑行时，通过电机来回收制动能量对铁电池进行充电。

采用铁电池代替铅酸电池还有很多附带好处，可以减少铅污染、可以有更多的电量支持越来越复杂的车载电子设备（比亚迪在车载电子设备方面还是很有研究的，这个以后会说）、电压提高后可以降低电力传输损耗等等。

不仅比亚迪后面出的新车可以采用绿混技术，据说老款车也可以改造，一套5000元。希望其他品牌的车型也能改造，造福大家。

另外我还有一些技术上的疑问。王传福曾经说，“一辆汽车上油箱有油，但因为电瓶没电，这车就发动不了，不能开。这是不正常的，就好比家里还有米，但家里的孩子却饿死 了。”绿混技术就能很好的解决这个问题，在车辆长期闲置的情况下，汽车检测到电瓶电量下降到一定程度，会自动启动发动机为电瓶充电。这种能够停车发电的能力，按照秦的设计是不可行的，势必要增加一个离合器，或者增加一个专用发电机。不知道我的理解对不对。

绿净技术其实就是一个空气过滤技术，本身没什么玄妙，把它做在汽车里，自动检测、快速过滤pm2.5。也可以过滤吸烟的烟雾。在当下这个雾霾当道和强调二手烟危害的时代还是很有现实意义的。我现在在空气污染严重的时候，开车都要戴口罩。如果其他车辆能加装，我就会考虑加装一个。