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主题:海叔立志传 -- 环宇7504

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家园 海叔时代的船-续

火炮上船和战舰设计的变化

从十五世纪起,随着火炮在陆战中的应用,将火炮搭载到船舰上的尝试也出现了,为了改善火炮效果,造船师对战舰的结构做了多种变化,最终出现了终极版的巨型桨帆战船-Galleasse (译作加莱塞、加里亚斯等)。

早期的舰炮多半是小型的,很多按现在标准来看只能算大号火枪,因此最早的大型船只装载的炮数远高于后来的战舰——我们前面看到葡萄牙的Sao Joao Baptista(圣施洗约翰号)战舰装载有366门炮,而盛期的风帆战列舰-纳尔逊的胜利号也不过108门。即使如此,近距离的炮火打击仍可有效的摧毁对方的桅杆帆索以及船桨,使之彻底瘫痪,因此火炮很快取代了弓箭等投掷性武器。

这些炮有的是后膛炮、有的是前膛炮,不过当时的铸造和机械水平,使得装弹较为迅速的后膛炮如佛朗机(按中国人的叫法),射程和杀伤力皆有限(膛仓密封性不好,弹丸出膛速度不高;佛朗机炮分子母铳,子铳预填好,更换之后可以继续发射,射速较快)。后来引进中国的红衣大炮是密封性好的前膛炮, 威力大很多。火炮技术在之后的时代飞速发展,射程和威力都越来越大,足以在远距离直接摧毁船体,最终彻底淘汰了传统的跳帮战术。

此外,在蒸汽船出现之前,是不可能有蒸汽动力驱动炮塔这种设计的,大型的火炮在狭窄的船体里转向或换位,在战场上无法实现,所以战舰最好各个方向都装备火炮,其结果是大型战舰都装备了过量的火炮,严重影响了船只的适航性。

普通桨帆船,船体狭窄、单层甲板,火炮只能装在船头和船尾,数量和威力都有限;而风帆船可将大炮搭载在战舰舷侧,在下层甲板安装了水密的炮门之后,可以舰载非常重的火炮,侧舷齐放的弹雨成了试图跳帮作战的桨帆船战士的噩梦。但是,当时的帆装改进的速度没有赶上,战舰体积虽然放大,但是配备的帆面积却没有随之增长,不仅速度缓慢,还很容易在迎风转帆时失速打转(特别是在技术不纯熟的水手操舰之下),这样的战舰虽然令人生畏,却不能迫使自带动力的桨帆船在不利条件下作战,因此还不是实用的战舰。

在这种矛盾的情况下,威尼斯造船家弗兰西斯科勃莱生(Francesco Bressan)等改进原来的大型货运桨帆船,创制了加莱赛船(Galleasse,威尼斯炮舰),加莱赛的桨手明显增多,多人划一桨(一般是五个桨手坐在一个座板上划一只桨,还曾经讨论过增加桨手甲板层数和每人一桨、恢复古代三层桨、五层桨的设计),船舶吨位加大(600-1000吨),从原本的低舷、浅吃水,变成了高舷、深吃水;平时以三根桅杆挂的大三角帆提供动力,划桨仅是在战斗中需增加速度时才使用,每侧有25-30把长桨,仅桨手就200余人,除此而外,该类船还要载水手、士兵和军官200-300人,他们的战斗位置是在首、尾楼,其走道在船之上升舷墙后排桨手座位之上。拥有二-三层甲板的巨型威尼斯炮舰,将桨手集中在最下层,两舷的上两层甲板也可以安装火炮,大大增强了它的火力(但不能装重炮,否则船只上重下轻,不稳定;此外,重炮的后座力甚至会破坏船体,只能装在船头,利用整个船身承受)。

典型的威尼斯炮舰的特色,是其头部有个圆柱状炮塔(重炮集中在此),可以向各角度开火,几乎没有火力死角。船首带有撞角,开动起来也可以产生巨大的破坏力。由于此船较一般的排桨战舰高很多,其撞击甚至类似于碾压的效果,可以直接使小型的排桨战舰断为两截。

威尼斯炮舰虽然拥有稳定的速度(并不是很快,但可靠)和巨大的火力,但是它天生的缺点却是不可克服的:需求人手庞大,航程受食粮限制而较短。相较于100-200名水手就能掌握的千吨级大型帆船,同级的威尼斯炮舰至少四百名定额的船员才能正常操纵,两者之间的成本差异可想而知。此船仅能作为战舰使用,因此建造的不多。海叔年代的“大威尼斯号”是其早期代表,在普雷维扎海战中让奥斯曼舰队吃了不少苦头。勒颁多海战中共有六艘威尼斯炮舰参战,对联军的胜利贡献很大。(所以希尔顿-雷斯驾驶大批威尼斯炮舰满世界追打主角的情节只能发生在游戏中,真实的历史是没有任何人曾经拥有那么多威尼斯炮舰,当然它也开不到大洋深处)

随着风帆战舰机动性的进步和世界海上贸易转向大西洋,大型风帆战舰的战斗力和操纵性逐渐赶上甚至超过威尼斯炮舰,这种成本过高的战舰遂逐渐退出历史舞台。

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十六世纪的西班牙造船师,还曾经设计出一种西班牙式的加莱赛船,基本上只用风帆动力;把重炮放在最低一层的甲板上,桨手甲板则在第二层,这样的加莱赛船重心低(载有重炮,火力也更强),远海航行性能有所提高,可以在大西洋的海战中使用。但是,桨手甲板提高,桨就更长了,划动更加困难,划行船速很慢;悲剧的是,在最需要机动力的战场上,如果要发射底层甲板的重炮,就得把桨抽起,机动力就没了。此船虽参加了无敌舰队战役,但表现很差,之后大西洋上的战舰基本上都是风帆船。

广义上,所有的地中海桨帆船通称Galley,其中较小的型号称Galiot(Galliot),最小的称Fusta。西方基督教世界和土耳其人奉行不同的建军思想,西方更重视战斗单位的火力和防御力,土耳其人则更重视其机动力——不论陆海军都如此。土耳其人的重骑兵,装甲比西方骑士的装甲薄得多;类似的,土耳其海军的战舰相对也以小而灵活为特色,这一点在海叔这样的海盗首领加入后,更加得到了发扬,虽然他们也建造了很多大型的Galley船,但是Galleasse这类巨大而笨重的战舰并没有出现在土耳其海军的战斗序列中。

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