主题:【原创】南亚一瞥:印度斯里兰卡游记 (1/4) -- 顾剑
共:💬519 🌺7091 🌵312
印度的火车专门有每年一次的目录,大概是50多页,每个印度书报亭都有,那个车次的复杂啊,我研究了整整两天,才搞明白怎么查我要去的地方。以及定什么车次。所以我对能在印度铁路官网上面直接订票的膜拜。
当然这样复杂的系统就催生了各种正规服务体系和骗子。总体上感觉印度的铁路系统,大概继承的是英国那套法制体系,就是面面俱到但是内在体系极为复杂,一般人根本搞不清楚怎么享受便宜快捷服务。于是呢,服务体系就出现了。
相当于英美的律师和专门报税的会计师为你服务,因为你能把相关的规则看完就能靠那个吃饭了。
真的,在印度靠帮人订票是一个产业的。你只要告诉他你想什么时间什么地点到哪里,要什么档次票,当然服务费不算便宜。至于90%的印度人民,哦,那不算人民,呵呵,不需要服务。这算好的,骗子在新德里和孟买那是无数啊无数。
- 相关回复 上下关系8
压缩 6 层
🙂那就不见得了 3 铁骑边塞 字156 2013-04-02 13:17:20
🙂Vivek Express/15906 2 查查 字289 2013-04-03 04:48:24
🙂九十年代的棚车 忘情 字28 2013-04-02 09:27:07
🙂【原创】对了,印度的订票系统极复杂
🙂当时去玩,花了好几个小时,才把所有的文档合并一起 4 查查 字246 2013-04-02 09:05:21
🙂你是神人 范进中举 字58 2013-04-03 05:42:13
🙂呵呵,惭愧啊...另外你当时去的是车站的官方售票处吧 1 查查 字357 2013-04-04 13:21:18
🙂对的,旧德里红堡不远的那个总站的二楼,外国人购票处 范进中举 字32 2013-04-07 03:40:29