主题：【原创】南亚一瞥：印度斯里兰卡游记 （1/4） -- 顾剑

不过我觉得要向下比，也要向上比。国内高铁，动车的价格是欧洲，日本的类似的服务一半以下。而普通火车的价格是他们的几分之一。

国内的高铁，动车主要联通了大中城市，这些城市的经济水平也相对比较高了，现在北京餐馆里的服务员，收入也有3000了，法国，意大利很多地方年轻人收入也就1000欧多一点。

你说选择少了，是车次少了，可具体情况还是要看平时的车票是不是好买，如果不难买，也就是说车次够了。具体情况我也不清楚……可也不能以网上新闻为准。可这也是我之前说的，现在国内的网路媒体，新闻的出发点是点击率，不足以说明问题。网上关于高铁的新闻，根本没几个正面的。

看了你的帖子，我也查了一下印度车票，我以前没想到这么便宜。的确比国内便宜不少。票价便宜对印度也是双刃剑，也制约了进一步的发展，绝不是越便宜越好。

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刚刚随便查了一下

国内慢车也很便宜：

类似印度的速度，沈阳到哈尔滨，600公里：

2510 硬座 38 硬卧下 86 ；