主题：一升车的发展 (0) -- 西江城

不过有几点，我作为局外人瞎说几句。

1.既然有机的强度够不耐磨，那就在有机的外面涂无机层。

2.这个罩子再重，感觉上对一辆125升摩托加一个人的重量，还是轻多了。

3.稳定性的举例不恰当，一个不前进的自行车/摩托车，没有几个人能把它平衡好。这跟静止竖立的铁饼不稳是一个道理，运动起来的稳定性好控制多了。

这也是我在前面说三轮车不是发展方向的原因：三轮车/三轮摩托的动态稳定性比两轮自行车/摩托车差太远了(同时骑过三轮车和自行车的人肯定有此感觉)，因此它要不低速，要不就不安全。原理是什么，我说不清楚了。

我怀疑材料方面的问题不是根本原因，政策限制——不给上牌照才是主因。