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主题:【原创】英国的煤炭历史(读书笔记)(0)引子 -- PBS

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家园 元代有发达的海上运输

即使到了元末,张士诚降元之后,给元朝主子的最大功劳就是海运漕粮北上。

至于倭寇,在永乐年间,明朝海军还会怕倭寇,郑公公的第一次外事活动就是出使日本。幕府将军足利义满接受明朝的“日本国王”的册封(他倒也聪明,在大明得到的头衔比天皇给的还高),足利义满捉了些曾到中国沿海骚扰的倭寇头子(反正日本西部不服足利幕府的人不少,这些人的经济活动主要就是在中、朝沿海走私兼抢劫,捉了他们,既讨好大明,又能消弱国内的反对势力),送给明朝,永乐帝说这些人我不要,你们自己回去处理(“命治以彼国之法”),日本使节就在海边直接把他们蒸了。

英国、荷兰的海上技术是在北海和波罗的海练的,那里的气候条件比黄海、东海可能还要恶劣些呢。(主要是冷,北海风浪也很大)

所以最奇怪的就是,明清两代的漕运就是永乐帝定下的规程,他是可以走海路的呀,在成本和流程上都比漕运要简单多了

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