主题:【原创】英国的煤炭历史(读书笔记)(0)引子 -- PBS
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即使到了元末,张士诚降元之后,给元朝主子的最大功劳就是海运漕粮北上。
至于倭寇,在永乐年间,明朝海军还会怕倭寇,郑公公的第一次外事活动就是出使日本。幕府将军足利义满接受明朝的“日本国王”的册封(他倒也聪明,在大明得到的头衔比天皇给的还高),足利义满捉了些曾到中国沿海骚扰的倭寇头子(反正日本西部不服足利幕府的人不少,这些人的经济活动主要就是在中、朝沿海走私兼抢劫,捉了他们,既讨好大明,又能消弱国内的反对势力),送给明朝,永乐帝说这些人我不要,你们自己回去处理(“命治以彼国之法”),日本使节就在海边直接把他们蒸了。
英国、荷兰的海上技术是在北海和波罗的海练的,那里的气候条件比黄海、东海可能还要恶劣些呢。(主要是冷,北海风浪也很大)
所以最奇怪的就是,明清两代的漕运就是永乐帝定下的规程,他是可以走海路的呀,在成本和流程上都比漕运要简单多了
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🙂中国经济的特点是原因之一,但政治制度的害处也是 3 环宇7504 字432 2013-01-22 01:22:49
🙂漕粮运输起源于隋朝,那时航海水平可能不行 1 PBS 字297 2013-01-26 11:19:11
🙂隋唐首都位于长安,北宋位于汴梁 1 环宇7504 字620 2013-01-31 12:14:33
🙂元代有发达的海上运输
🙂可能问题在这里 1 PBS 字120 2013-01-29 21:46:20
🙂好文,谢谢推荐 环宇7504 字147 2013-01-30 00:03:02
🙂一旦海运了,哪来收费站? PBS 字47 2013-01-30 00:58:44
🙂那到不全是这个原因 3 环宇7504 字369 2013-01-30 01:27:44