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主题:【原创】流浪的黑猫(1) 概略 -- 混天球

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家园 王锡爵引发“华航事件”

后续的人、机、货物返还交接事宜,为TG与台湾方面直接接触创造了良机。台方推三阻四、左支右拙,无奈之下只得通过香港太古集团传话,表示愿意派人与大陆方面在香港商谈。

TG排出了强大的谈判阵容,领导小组由以下4人组成:

中共中央对台工作领导小组办公室主任杨斯德,老牌共谍,原总政联络部部长,64年少将;

中国民航局局长胡逸洲,两航起义出身,代表民航;

解放军总政联络部部长岳枫,即叶选宁,不用多说了

外交部条法司司长许光建(媒体普遍误称为国际司司长),曾任驻悉尼大使衔总领事、联合国国际海洋法法庭大法官;现任外交部法律顾问、海牙国际常设仲裁法院仲裁员、北大和外交学院兼职教授,国际法专家。

杨斯德被委以最后决定权。

台方派出首席代表钟赞荣(“华航”驻香港分公司经理)、陈恩锦(“华航”公司总经理特别助理兼企划处处长)以及穿“华航”香港分公司副经理马甲的情报官员陈勋伟。

当大陆方面主攻第一方案,力争在广州交接时,陈勋伟态度强硬地说:“在广州交接绝不可能,用不着再向公司请示,公司已充分授权给我们,再这样下去就没法谈了。”陈勋伟这里说的公司,当指小蒋任CEO的大“公司”

后来双方互有妥协和让步,最终达成一致。

有意思的是,王锡爵回归大陆后位居要职,并且还能继续飞行,除比较敏感的香港、美国航线外,时常往返于加、英、法、中东各地,保持安全纪录。而他当年驾返祖国,后又退还“华航”的那架机号B-198波音747货机,于1991年12月29日由台中正国际机场飞往美国安克雷奇,因故障返航途中右侧两具引擎掉落而坠毁,机组人员全部罹难。

王老爷子祥瑞啊。

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