主题：【原创】中国汽车自主品牌的冬天到了吗？ -- 波波粥

他也希望能在合资以后，通过合资公司的利润来反哺自主品牌。

另一个意义上，奇瑞也对完全自主信心不足，已经不复当年的心气了。

但是相形之下，就不由得赞叹李书福的眼光了，拿下沃尔沃之后，帮助沃尔沃实现国产，提高销量和盈利，同时用沃尔沃的技术和经验来提升吉利自主品牌的实力，这一招比合资强多了。

其实在我看来，中国自主品牌的乏力并不是合资厂害的，关键还是自己不争气。合资厂还是为中国汽车工业培养了许多人才，自主品牌的发展和这些人才是密不可分的。

日韩汽车工业中，许多很成功的企业最初也有过合资经历，但最后都是自己拉出来单干，反观中国，首先缺乏的破釜沉舟、一往无前的勇气；还有在企业制度建设上也是落后一大截。