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主题:【原创】你当不要钱就是好事?——谈国庆免费公路 -- 马前卒

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家园 开车的人多了,对于不开车的确实带来了损失

损失确实是有的,值不值得另当别论。

开车的多了,必然带来道路压力、停车压力,这些都带来土地压力,对于那些不开车的来说,就是损失。本来可以种树的地方改成停车场了,本来可以叫孩子到处跑着玩的地方,现在到处都是车了。这些都是损失。

车多了,空气质量必然下来,不开车的没有享受到车的利益,却承担由此而来的空气恶劣的后果。这也是损失。

车多了,路堵了,本来10分钟可以到的,现在要30分钟了。这也是损失。

车多了,不安全了,没有自行车道了,本来可以骑车的,只能坐车或者走路了。这也是损失。

简单来说,空气、时间、土地、甚至于政策都是有限的,为了解决有车人的麻烦,必然侵占没车人的权益,这就是损失。当然,值不值得,另当别论。

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