主题:话说粽子 -- 晨枫
一家是沈阳航空发动机研究所(606所),另一家是四川的中国燃气涡轮研究院(624所)。从公开的信息来看,涡扇10和大推(WS-15)是606为总师单位研制;涡扇13和中推(13改进型)是624所研制的。所以现在形成了“606所+黎明”,“624所+黎阳”的南北竞争格局。当然还有西安、株洲、成发、常州等航空发动机生产厂家,与两家研究所都有合作。
涡扇10和15都是国家级的重点工程,资金充足、进展最快,涡扇10已经在黎明量产,但沈阳那边消息封锁的很严,能搜集到的关于涡扇15的消息很有限。
我的感觉(仅仅是猜测)是,624所在竞争WS-15总师单位过程中落败,但是并未完全退出WS-15的研制,一部分力量被抽去搞WS-15。中推没有拿到国家级重点工程的资金。但624的在中推方面技术积累很充分,1990年代自研的中推核心机(山寨F404)就已经通过鉴定,再加上后来从乌克兰渠道搞到的RD-33/93的部分资料,自研三代中推的技术障碍已经扫除,再加上枭龙和中四急需,中航工业自筹资金把WS-13搞定了,624负责研制、贵州黎阳负责生产。
如果一定要说得难听点儿,可以说粽子是601所和624所两个loser合伙研制的。
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🙂一看重点型号就不是粽子 独孤鸿影 字26 2012-09-18 00:04:56
🙂问题是你说的这两个项目和关键词都没有太大关系。 Sioux 字0 2012-09-18 02:42:09
🙂这个飞机就是新九三复活吧 18 北纬42度 字985 2012-09-17 13:02:55
🙂航空发动机的科研单位有两家
🙂知耻而后勇,也算是成长的经历,看他们的了 hansens 字0 2012-09-18 03:28:40
🙂WS15你搞错了 独孤鸿影 字26 2012-09-17 23:25:33
🙂你们两个都不对,呵呵 5 北纬42度 字149 2012-09-18 14:48:53
🙂624的总师说了,要重点突破中推 2 北纬42度 字673 2012-09-20 18:51:24