主题：茗谈（77）：共车 -- 本嘉明

不单单ZIPCAR，多伦多还有“AUTO SHARE”。但这两家公司都是以“每小时”为最小计费单位，这不符合中国城市里打一个短途出租，十几分钟就足够的现状。

某种程度上，ZIPCAR是HERTZ之类传统汽车租赁公司的简化版，适合校园里的年轻人，既不需要苛刻的信用资格，也不跟你绕保险之类细节，还能打“环保”的招牌。

而以每分钟计费的，目前我知道的就是德国发源的CAR2GO，在加拿大是每分钟35分加元。

以上这三家公司(包括同类其他公司)，全部都在车身有鲜明标志。从中国的国情出发，我认为不要任何商业标志为好。

这其实首先是中国政府的政策问题：这类公司，你是当他“汽车租赁”，还是“出租汽车”行业，来管理和纳税？

希望政府能尽快行动起来，节省每一滴来之不易的石油。

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