主题：【原创】一个老坦克兵的记忆 -- 59特射

坦克的机枪也好火炮也好，在射击前应该力求搞好武器校正，以保证射击的良好精度。所以武器校正是坦克射击训练中的经常性科目。59坦克也是满天下都有的坦克了，应该没什么可以涉密的了。我简单说一下。

坦克在进行行军后，由于颠震等因素，武器的各连接部位容易出现移位，这就产生了瞄准镜与枪炮之间的误差。武器校正就是要消除这些误差，使火身轴线、枪身轴线、光身轴线在规定的范围相交，以确保在一定射距内瞄准后能取得较满意的射击精度。

首先是并列机枪（网上好把其称做是同轴机枪）的校正，其目的是保证枪身轴线和光身轴线在400米距离相交（好象是，记不大准喽），这样在对800米内的目标射击时，装定表尺瞄准目标中心射击就可以取得良好的射击精度（不考虑风向、判距等因素）。并列机枪的校正在战时或战斗射击时的校正应该是在火炮校正之后进行，平时的教练射击就是只校正它了。所以大多数时间是并列机枪校正在单独进行。校正并列机枪是校正枪身，校正火炮是校正瞄准镜。通常使用校正靶法校正并列机枪。首先选一张大白纸，在其上的左下角相应处绘一半圆，多大呢？忘了。再在其上绘一三角形，和大指标的开度一样的，多少度也记不准了；再把半圆内三角外的地方涂黑。然后在右上角相应处画一大一小上下两个圆。把它贴在事先做好的靶板上，自然靶板是固定在靶架上的，将靶架放在距坦克100米与瞄准镜大致水平的地方；一人操作瞄准机使瞄准镜里的大指标对进靶板上半圆内的三角了。此时有两种办法，一种是用校靶镜，也就是一人将制式的校靶镜插入枪口，并从上观察镜看镜上的十字标线是否在上面的大圆里，如果不在，就通知在机枪后的一人方向上和高低上的差别，那位松开并列机枪架上后部的4个紧定螺栓，拧动方向和高低调整螺栓，两人互相配合将十字标线调进大圆里。然后拧紧紧定螺栓，拔出校靶镜；进行4发单发射，然后求出4发弹的平均弹着点，再量出该点到小圆处的方向和高低距离数值，返回坦克后，先拧松紧定螺栓，然后根据偏差量拧动方向和高低调整螺栓，进行调整，然后紧定，再打4发，再求平均弹着点，再量误差，直到平均弹着点求进那个小圆为止。这种办法在部队中过去并不受欢迎，因为校靶镜用久了，会产生误差，很难在头4发校进去，再就是容易忘拔镜子就开枪，这样就把枪管报废了。另一种办法是不用校靶镜，一人在机枪后将把手部和活动部分卸下来，从枪身处通过枪口向靶板照准，松开紧定螺栓，拧动调整螺栓使枪口对准大圆，然后固定。装上活动部分和把手部，剩下的步骤和前一种方法一样。这种方法常用。简便、准确，老手新枪可确保头4发就校进去。打教练射击时对校该枪很强调精度的，但战斗射击就未必了，因为教练射击有单发打远目标，所以要求必须精度高。

1978年，我带我们排和3辆教练车到兄弟团保障8连参加师组织的比武。当时的射击参谋在那个小圆里又画了个粉笔粗细的小圆，3台车都得把平均弹着点求进去。对教练车来说，要达到这个目的可是相当的难了。但也没办法，只好干了，真费了不少劲的，总算他满意了。战斗射击因机枪是连发打近目标，所以有点误差不要紧，一两个点射就修过来了，小菜一盘。

高射机枪的校正也是校正靶法，不过不是校正枪身，而是校正其瞄准具，然后在这个基础上校正准直式瞄准镜，没什么太多的说法。

火炮校正通常是用远方瞄准点法。也是得两人配合。首先启封火炮，在炮口贴上十字标线，黑色的普通线就行，越细越好，用炮油等就能粘住。然后卸下击针、弹簧、击针盖。另一人操作瞄准机使大指标对准在规定距离上选的一个远方瞄准点，此时表尺应该在归零位置。在炮尾的人从击针室向外看，通知另一人操作瞄准机使炮口十字标线的交点对准那个远方瞄准点。保持不动。此时如果瞄准镜里的大指标有了偏离，则另一人拧动表尺转螺使其高低上对准那个瞄准点，用瞄准镜调整扳手拧动方向调整转螺使大指标在方向上对正那个瞄准点。再拧动高低调整转螺使表尺归零，最后再进行二次归零就完事了。当然还得再装上击针等，一般有条件的话可以打两炮检验一下。