主题：茗谈（75）：V2H -- 本嘉明

中国企业在内燃机这块是短板， 变速箱这块几乎是空白，混合型电动车国内必然大大落后，只有纯电动绕过这两大弱项，才是反超的着力点。

混合型电动车不过提高了燃油经济性，但要付出昂贵的电池和复杂的系统双重代价，实际是得不偿失的。作为实验可行， 作为大规模产业， 不妥。

纯电动车的发展成熟固然需要几年的时间，但风电、太阳能发电也要几年时间才能成熟，这本身不耽误事情。至于技术，鬼子在混合动力方面申请了海量的专利， 很多在中国也申请了， 非常厉害。但纯电动， 鬼子的领先不多，而且技术壁垒少。中国要发展纯电动车，鬼子没有办法。至于续航里程方面，只要能到达150~200km就能满足95%的需求， 不必苛求。