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主题:【原创】接送车的故事(1) -- 忘情
家园博客 一点就够

正式运营的磁悬浮列车是不可能保证全程没有任何突然冲上轨道人或物的,在这种情况下,是有个司机做紧急制动好呢,还是传到地面上,由人或机器决定了以后再制动呢?更何况传输控制的可靠性也是一个大大的疑问。人工智能现在还没有发展到可以应付此类复杂情况的地步,在可以看到的将来,纯粹自动控制的可能行也不大,最可能的是人与机器的组合:依靠设备拓展人的感知范围,提高响应速度,结合人在决策判断应急处理方面的优势,创造更快更安全的交通工具。

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