主题:茗谈(72):再说“小火车” -- 本嘉明
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交通建设,除了人流,还有物流。都需要降低对化石能源的依赖。
本大的轻轨,只考虑了人流,其实可以结合物流一起考虑。城市的工业品,农村的农产品,都需要流动。
可以将运人的轻轨跟运货物的集装箱结合在一起考虑。货物运输,做成几个规格、有大有小的集装箱,甚至可以考虑冷藏箱、冷冻箱。可以快速的放到轻轨上。
上下班高峰时间,只运人,不运货。等到了低谷时段,则开几辆人货混运的轻轨。用计算机进行调度。
比方说我有一车西瓜或者蔬菜,要从某村送到北京。农民先装一个集装箱,打一辆卡车,运到镇上的轻轨货运站。计算机算好应该怎么装车,利用低谷时段人货混运。
计算机可以规划,利用中午时间,将货从镇轻轨货运站运到县城的,然后又利用晚上10点以后的空闲时间,将货从县城运到北京的货场。
农民跟着车走,下车后,从货场打一辆货车,将货物运到农产品批发市场。
这种方式,结合电动轻轨、可再生能源,可以大幅减少石油的消耗。
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🙂就是不需要“彭巴爹”那样高的标准 10 本嘉明 字1838 2012-05-18 17:26:24
🙂老本:CRH6来了 1 镐梓 字108 2012-12-01 08:03:40
🙂这个还是过于豪华了 4 本嘉明 字1238 2012-12-01 09:13:36
🙂支持,考虑与货运联运
🙂中东部平原地区应该是镇镇通铁路(城轨) 3 黄河清 字157 2012-05-18 23:31:11
🙂老本,看看这个 2 镐梓 字112 2012-05-18 02:40:18
🙂请问,该种城轨修的是什么路?用的是什么车? 树上的牛 字152 2012-10-03 09:52:38
🙂默默地进步 本嘉明 字583 2012-10-01 23:03:09