主题：准备买车！咳咳，自行车～求指导 -- 板砖黄

依稀记得风阻和速度平方成正比， 呵呵。 所以， 对于赛车手来说， 他们的速度大概是我们平常通勤汽车速度的两倍到三倍， 俺见在这里见过疯狂的， 自行车从山上冲下来， 跑得比俺汽车还快 （这个时候自行车的速度可能有60到80公里！！！！）。有人只是摔一跤， 便断掉几根肋骨。 更疯狂的是， 夏天， 骑山地车， 从大概三层楼那么高， 跳下来.......， 呵呵。 那地方好像是冬天滑雪的家伙们跳的，就是电视里面常见的滑雪时翻跟斗的那种高崖。 他们夏天就用自行车跳.....

好吧， 回归正文， 若赛车手的速度是我们的两倍， 那么， 他们的风阻就可能是我们的4倍， 若速度是三倍， 则风阻为9倍......, 所以他们要低头，降低迎风面积， 从而降低风阻系数。 他们即便低头， 降低风阻系数， 这也是一次方的降低， 而不是按二次方的降低， 因为风阻系数和迎风面积大概是成正比（一次方）的比例的， 可能具体要复杂一些， 总之大概成正比。也就是说， 即便低头， 赛车手的风阻也依旧是我们通勤车的好几倍。

呵呵。 我们良民， 不玩这个， 呵呵， 考虑到风阻可能是他们的1/4甚至1/9， 完全没有必要牺牲舒适性而趴着汽车， 从风阻公式也看得出来， 若是在低速情况下， 你即便趴着骑， 即便牺牲了舒适性， 你也没有降低多少风阻的气动阻力.......对于通勤车来说， 趴着骑不但意义不大， 而且， 得不偿失。 呵呵。