主题：【原创】从油气角度聊聊南海（0） -- 奔波儿

下图为南海海域的海底等高线图，数据来源为topex.ucsd.edu。精度虽然无法与真正的海图相比，但大致参考一下还是足够的。如果对照一下前面所贴的油气井分布图，可以看出，它们中的绝大部分都位于200米水深之内，另外距离海岸都不是太远。

而200米水深，根据联合国《大陆架公约（Convention on the Continental Shelf）》（1958年缔结，1964年生效），即为“大陆架（Continental Shelf）”。大陆架是陆地在海面下向海洋方向的自然延伸，在冰川期，由于海平面下降，大陆架常常出露成为陆地或者陆桥，那时的海平面高度比现在大约要低120米左右；在间冰期，例如现在，则被海水淹没，成为浅海。大陆架的地势平坦，相对较宽，可达数百甚至上千公里。和出露水面的陆地一样，大陆架上也存在丘陵、盆地，甚至还有“河谷”。由于阳光可以穿透浅水，加上海陆物质交换频繁，使大陆架地区成为海洋生物最活跃的地方。而这些海洋动植物及微生物死亡以后，就沉积在大陆架地区，形成源岩。而大陆地区不断输送的沉积物又大量在此处沉积，形成了良好的盖层，如果其他条件，例如地温场和构造结构，都合适的话，就可以形成油气藏。有意思的是，全世界几乎各大河流的入海口附近都有大型的油气田，其主要原因一是由于淡水和咸水交互区养料充足，是海洋生物生存的天堂，二就是河流源源不断地输送来沉积物。在南海，有三条大河流入，即中国的珠江，中越的界河红河和那条东南亚的母亲河---湄公河，这三条大河的入海口处都存在丰富的油气藏，但勘探的程度目前说来还不够深入。而加里曼丹岛上的文莱，之所有能成为一个油气资源丰富的国家，其境内的巴拉姆河（Baram River）三角洲居功至伟。

大陆架以下为大陆坡（Continental Slope），平均坡度为3度。在冰川期，大陆架成为陆地，而这儿就成为浅海区，冰川期的大量沉积主要都集中在这个位置，而且即使是在间冰期的现在，相当一部分来自大陆的沉积物也会被水流带到这个位置，因此只要条件适合，这儿一样也存在高品质的油气藏。再往下就是大陆基（Continental Rise），其坡度降低为0.5～1度，然后是深海平原，通常水深在3000~6000米，但却覆盖了海洋面积的40%。

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在石油工业界，一般以0～1000英尺水深为浅海（Shallow Sea），1000～5000英尺水深为深海（Deep Sea），而5000英尺以上则为超深海（Ultra-Deep Sea）。随着水深的增加，勘探开发的技术难度以及成本会呈几何级数增加。另外，海上采油风险极高，一旦出事，轻则污染环境，重则井毁人亡。以墨西哥湾为例，从2000年至2010年十年间，海上钻井平台上共发生爆炸和火灾类事故858起，死亡69人，伤1,349人。而最近的一次大事故就是2010年4月的“深水地平线（Deepwater Horizon）”平台事故，不但造成惨重的人员财产损失，更因为原油泄造成了贻害深远的环境灾难。而去年在渤海海域发生的蓬莱193井漏油事故，虽然没有人员伤亡，但对当地的渔业生产和海洋环境造成了极大的破坏，引发的纠纷至今还没处理完。

尽管如此，美国现在1/3的石油来自于海上，而英国和挪威则几乎100%来自海上。从全球来看，已开发的油气资源大部分还是来自陆上（Onshore），而来自海上（Offshore）的产量中，目前约六成还是属于浅海。但随着容易开采的油气资源的逐渐枯竭，深海是人们早晚要大规模进入的区域，按照美国能源部的前高官Willian Reilly的说法“The reason we're in deep water is that's where the oil is，”而且他认为海上钻井平台“are not only in deep water, they are in deeper and deeper water.”。欧美油气同行在这方面行动很早，而且发展迅猛，例如BP（英国石油公司），其勘探海域的最大水深已经达到3000米水深，而开采水深业已达到2000米。世界上开采水深目前的最高记录是在墨西哥湾创造的，为2,438米，即8000英尺。

如果抛开南海不看，国际上的海上油气的深水远景蕴藏区，一共有四个地区，即墨西哥湾，巴西近海、西非近海和北极地区。除了北极，前三个地区目前都已处于大规模勘探开发阶段。

3.从《大陆架》公约说起

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