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主题:【原创】试车记 -- 晨枫

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思域
家园 造好车难度并不大,造好卖的车难度刚刚的。

不仅仅是日本,包括德国双B在内,每一代的新产品研发Brief,都会有对关键部件强度、重量的全新要求,为了保卫西伯利亚的树和北极熊的运动场,忍了。

这方面日本也是被迫,在那个经济全球化还不明显的时代,日本的工业都干着来料加工的事,所以仓储、运输这些方面成本都比较可观。至今玩仓储的,还是伊藤忠、丸红那几个有黑社会背景的大买卖,两田还要给他们交租子。

丸红的朝田社长来过我们公司,因为秘书失误,怠慢了,老头看上去还是很和善的,据说社长职务是个摆设,想到日本许多企业来料加工都要被他斩上一刀,我就……。

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