主题：【原创】武广高铁的赢亏平衡点. -- 大漠孤烟远
共:💬408 🌺1091 🌵7
复 武广、京沪数据
2011年乘了六次以上高铁，每月至少一次，最近一次去上海，一等座，但位置在挨走道，我喜欢乘高铁是因为可以用电脑做事或休闲。但这次靠窗位置经常轮换，从德州、济南、徐州都下人，并且立即就有人补上，所以经常要收起电脑，当时就感叹京沪高铁上座率已经很高。本次车厢过苏州后我身边才空了出来，到南京前一直满员。
送花成功。有效送花赞扬。感谢：作者获得通宝一枚。恭喜：你意外获得 8 铢钱。1通宝=16铢
参数变化，作者，声望:1；铢钱:16。你，乐善:1；铢钱:7。本帖花:1
- 相关回复 上下关系8
压缩 2 层
🙂按照你的2.5%折旧率计算，高铁车辆寿命有40年？ PBS 字74 2012-02-22 18:46:00
🙂没有官方说法，谨慎一些最好 4 nevermind 字348 2012-01-17 04:06:09
🙂折旧要进成本的，毛利最多37.5% 常挨揍 字0 2012-01-21 22:53:54
🙂说一下我近期乘京沪高铁的经历
🙂这个是小账 7 张力 字84 2012-01-16 20:02:48
🙂大帐小账都要算，多数高铁骨干线，其实不怕算小账 3 老老狐狸 字113 2012-01-17 01:41:35
🙂专家的眼镜是用来碎的 8 积吉 字72 2012-01-16 00:57:52
🙂跨越是谁？总听这里的人说 ladeng2012 字6 2012-01-19 10:33:47