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主题:再说说高铁 -- zhuhit

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家园 公用设施建设必须要超前

公用基础设施建成之后大修大改机会很少,一次建成几十年使用,到后面要再改就要说规划错误神马,

你自己看看广州当年的高架,建的很早,双向两车道在老城区,现在就是笑话,破坏老城景观不说,交通瓶颈不减反增,所以广州才大动干戈去建新城区,重新规划重新打造。

沪宁高速原来车道是双向四车道,刚刚建成5年就车流暴增,然后就是马拉松的论证,终于挺到2006年,高速要堵成停车场了,才下定决心改成双向八车道,要知道这个时候拆迁和建设费用比起10年前那是天价,都是苏南黄金土地啊。

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