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主题：【原创】中国汽车自主品牌的冬天到了吗？ -- 波波粥
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复 追赶和超越
比如在北京，原来的电动公车，已经停运，但配电桩在建造，各地跑的纯电动车，比国外的要多得多。跑完了以后，下一代什么样，大家都不知道。所谓就怕重头，这方面估计有些厂家想得已经很透了。在同一跑道上跑，至多弯道超车。但是要是换了场地，那可不是一回事了
在非传统动力汽车技术下大力是事关中国本土汽车产业以及整个中国工业升级换代的启动点，也是事关日益严重得中国环境问题的切入点，希望国内的汽车公司、科研机构能有远见、信心和耐力与西方汽车大佬一争高低，希望政府能有政策和财力方面的支持，采用倾斜政策支持本土企业这是所有国家工业起飞时的战略，不要被所谓的“自由市场功能”、“自由公平竞争”等洗脑了。。。
- 相关回复 上下关系8
🙂我不这么看 3 1cat 字156 2011-11-29 10:39:32
🙂我的看法正好相反 2 波波粥 字84 2011-11-30 06:34:13
🙂追赶和超越 14 1cat 字1422 2011-11-30 10:15:41
🙂同意你的观点：
🙂多谢1猫关心 3 波波粥 字544 2011-12-01 09:19:47
🙂给你鼓鼓气 有兄弟benchmark过volt 4 qwerty 字262 2011-12-05 09:49:58
🙂自主品牌还是很艰难的 4 北纬42度 字62 2011-11-30 12:40:29
🙂奇怪了,我一直以为中华卖得还可以 1 sneer 字48 2013-06-06 05:08:25