主题：长江三峡前，英舰炮击万县 -- CaoMeng

以上的文摘来自于三个中国官方网站和一个纪念驻扎在中国的英国皇家海军的英文网站（外链出处）， 其中英文文章的原始材料来自于参与此事件的英国海军军官，包括后来的海军少将A. F. Pugsley写的关于万县事件的回忆录。Pugsley是当时《威警》号上的Lieutenant。

不得不说，相比之下， 英文材料在记载时间，事件次序方面做得很严谨。 中国材料确在时间，伤亡，甚至英国炮艇出现次序上有很多出入。 我所用的三个中文材料都在一些重要的细节上有矛盾，或省略。我不得不综合了一下三个中文材料，结合其他的英文文献，做了一点点自己认为合理的编辑。 公平的来说，我认为这是作者的背景所致。 因为英方的记载者是海军专业人士，所以在记载时间，事件次序方面做得特别的纤细。而中文文献则往往是专业笔杆子所写，则重的是宣传，一些专业的细节因为不熟悉，写的不是很严谨。

从这事件的处理后果看不出来英国是蓄意地在长江上制造出各种事件来与大革命对付。 当然俺不是善良得不相信当时的帝国主义者不会用下三滥的手段来达到其目的。 美国以为借口扩大越战的北部湾事件现在已经证明是“美国制造”，美国政府在2005年也基本完全承认了。但从英国后来的一系列反应，的确看不出蓄谋已久的计划。实际上，英国政府并不清楚杨森和广东革命政府的关系，一直以为杨森还是对英国势力友善的吴佩孚的部下。 这一点在作为当事人的英国海军军官的记录和英国国会对英国外交部的质问对话中可以看出来。

那此事真的是像英国人所说是一小股敌对势力（大革命积极分子如朱德，陈毅）煽风点火，用谣言鼓动不明真相的群众，将一件不幸事故，变成了反英浪潮吗？

有一句英语表达的很好：Devil is in the details 魔鬼在细节中。

Pugsley少将不愧为帝国培养的好人才。这位帝国忠实的维护者基本没有撒谎，对事件经历记载特别纤细，但在关键的细节上却模棱两可或直接省略不提。我们来看看他对事件的直接起因的描述：

“麻烦在1926年8月27日开始，「柯克捷夫」号的船员听到英国船《万县》轮向其呼救。舰长 Leon Acheson带了小船去调查，发现杨森的师长Kuo Gu Tung和100名中国士兵在《万县》轮上。

这段时期，中国的武装常常在过江之时征用商船。Acheson得知Kuo准备征用《万县》轮做部队运输。Acheson马上抗议因为英国船被用于此会被看作英国对中国内政的干涉。经过激烈的争论， Kuo和他的人马撤出了《万县》轮，但冲突的屏幕就此打开。

8月29日在云阳，距离万县40英里的下游，另外一只英国船《万流》轮在卸客时被16名中国士兵上船。 为了防止被未经授权的侵越，《万流》轮船长 W. G. Lalor下令开船抛下满载中国士兵的小船。 两只小船在追逐《万流》轮的过程中冲撞，其中一只船翻。关于中国士兵有没有被后面的追逐小船从水中救起还是被淹死了的报告充满了冲突，但在夸张的谣言流传《万流》轮时故意冲撞了小船以后，事实已经不重要了。

”

首先英国同志建立了责任在中方。因为这些无次序的地方武装不应该征用英国商船做部队运输。因为这样做显然违反了帝国政府向来的不干涉他国内政的基本原则。英国商船固然有权拒绝向这帮军阀武装提供服务。

第二，满载中国士兵的小船是在追逐《万流》轮的过程中冲撞滴。这个说的很简单。给人的印象也是中国人的小船在忙乱中自己撞到自己，然后把自己淹死了。至于这小船是不是被《万流》轮所撞，恕俺没有时间纤细写。不过值得指出的是

“但在夸张的谣言流传《万流》轮时故意冲撞了小船以后，事实已经不重要了。”

在中国这叫牛x 的春秋笔法！

再接下来：

”在《万流》轮上，当还在船上的中国士兵企图占领她以后，事情马上变得不愉快了。长江上的土匪河盗在这段时期一直是个很大的问题所以商船一般都有铁门让上船的敌对势力没法控制船。中国士兵因此不能达到船驾驶室，他们的企图失败了。船长Lalor向上游将船只开到了万县。到达万县后，「柯克捷夫」号派遣了上船队伍将惹事的中国士兵赶走。《万流》轮将麻烦抛开以后，继续向上流进发。“

这段直接将中国士兵的行为和长江上的土匪河盗挂钩了（不过草蜢不得不承认，这是大实话，两者在当时的中国真的区别不大）。上帝保佑英皇，咱们有皇家海军在长江上维持次序！

然后，在中国军阀扣留了英国商船以后。

“

On September 1, 1926 HMS Widgeon arrived at Wanhsien. Negotiations did not go well and Yang refused Berryman's offer to retain the two merchant vessels pending an enquiry into the events of the sampan sinking at Yunyang. Yang's nominal superior, Marshall Wu Pei Fu, sent communications to Yang advising him to end the standoff, but Wu's advice was ignored as Wu was presently being driven from his stronghold at Nanyang by Chang Kai-shek.

9月1日，威警」号到达万县。谈判并不顺利，扬拒绝了Berryman 提出的要求。扬名义上的上司吴佩孚建议扬结束争端，但因为吴正被蒋介石驱赶，吴的建议没有被采取。”

注意，我没有翻译Berryman 提出的要求。 因为这里的用词真的很有技术。

Yang refused Berryman's offer to retain the two merchant vessels pending an enquiry into the events of the sampan sinking at Yunyang.

扬拒绝了Berryman的保留两只英国商船直到调查结果出来为止的提议. 神马？谁保留？当然不是让杨森保留了，不然还谈个P。其实Berryman的要求是让杨森丽江放人，放船。选这个模棱两可的造句当然是要显摆一下帝国教育系统调教出来的出色英语水平。

当然，中国人这样蛮不讲理，帝国政府没有了其他选择，被迫动粗，因为显然中国人只懂得向武力屈服。

“

Fruitless negotiations then ensued until finally the Rear Admiral on the Yangtze decided that the matter would have to be settled by force.

没有结果的谈判继续直到扬子江海军少将决定此事只能以武力解决。”

这句才是关键所在！

再接下来，就完全是营救大兵雷恩的故事了。

这里，我们可爱的皇家海军军官对人道主义的营救做了最纤细的报道。

那炮击万县市区是咋回事啊？

哦，

“

In the meantime, Chinese troops aboard SS Wantung, together with the Chinese forces onshore, opened fire on HMS Cockchafer and HMS Widgeon. These gunboats returned fire and during the chaos that then ensued, the three British merchant officers held on the Wantung escaped onto the back of the ship. Leaping into the water one drowned, one was picked up by Kiawo and a third was rescued by the French gunboat Doudart De Lagree which had moored a mile down stream to watch the action.

同时，在《万通》上的中国部队和岸边的中国部队一起开始向威警」号和「柯克捷夫」号开火。英国炮舰反击，在混乱之时，《万通》上的三名英国商船舰官逃跑跳水。其中一名淹死，一名被“嘉禾”号打捞，一名被一英里下游观望的法国军舰营救。”

好像是因为岸上的中国部队向无辜的英国炮艇开火，皇家海军自卫反击。其他没了。

草草几笔带过。

中国的文人啊，要向欧美先进写作技术学习啊！

好吧，那让我们看看当时的片片：

停泊在万县附近英国军舰柯克捷夫号将大炮卸衣，对准县城，准备射击。

万县惨案群众受难地——较场坝

毁于炮火的法国大教堂

当然这肯定是中国军阀占用教堂向无辜的英国炮艇开火所致。

平民伤亡也是草菅人命的中国军阀用中国平民做人肉盾牌，英勇滴英国炮艇不得不自卫反击的时候不幸造成滴collateral damage 附带损害.

至于为什么英国炮艇会在离海将近2500公里的中国内陆内河维持保安， 俺们不知道那么多，俺们只是执行命令，保护英国人民生命财产。英国人民的财产在那里，那里就有皇家海军的身影，包括中国离海将近2500公里的中国内陆内河！

其实，英国海军军官的记录可以说是滴水不漏。 不过好在当时还有其他记录。

加拿大的记者Peter Stursberg写了一本书叫《No Foreign bones in China》，俺翻译为《在中国没有外国人的骨灰》。这是一本家族史。他爷爷在鸦片战争前夕到达了福州，然后和一个日本女子结婚， 也就是他奶奶。

从此以后一直到1949年的一百多年间，他家族在中国对外开放的通商口岸租界中为英帝国的海关和邮政衙门干活。作为“体制内部人”，他老爸是有内部消息滴。

看看他整么描写这段历史的：

On Spetember 5. 1926, the Wanhsien Incident occurred. Some day earlier a Butterfield and Swire steamer had rammed a junk loaded with soldiers, most of them drowned. The local warlord, Yan Sen, was furious, and seized two B and S steamers at Wanhsien and demanded repariations. No one is sure exactly what happened next. The British tried to board the ships, and there was a fire fight in which some of their officers were killed. As a reprisal,the British gunboats HMS Cockshafer and HMS Widgeon bombarded the city, starting fires and killing, according to the Chinese,some three thousand people.

The Shanghai English-language press hailed the "Wanhsien Epic" and said that foreign prestige had been reaffirmed and the Chinese taught a lesson and "put in their place" Dad received the official British version of what happened, and with it a hand-written note from the vice-consul, Lamb: "It's a wonderful show on the part of the navy, but we can never forgive these bloody Chinks for... the loss of so many British lives."

1926年9月5日，万县事件发生了。几天前一艘太古洋行的蒸汽船撞了一艘满载士兵的木船，大多数士兵淹死了。当地的军阀，杨森被激怒，在万县扣押了两艘蒸汽船，要求赔偿。没有人知道接下来究竟发生了神马。 英国人企图上船，然后发生了激烈的战斗，一些英国军官阵亡。

为了报复，英国炮艇「柯克捷夫」号和“威警”号炮轰万县城市，导致大火和伤亡，据中国人说，有三千多人死亡。

上海的英文报纸庆祝了“万县传奇”并说外国的威信被巩固了，给了中国人一场教训 “让他们知道他们自己的地位”。

爸爸受到英国官方报道的同时还受到了副领事Lamb的手写条子： “这是海军部队的一个精彩的表演，但我们不能原谅这些该死的Chinks(草蜢注：这是一个带有强烈侮辱性质的对中国人的称呼，说实话我不晓得整么翻译，只知道谁当面叫我Chink，我会打扁他的鼻子)造成那么多英国人生命的损失”

可以说这是真相大白了。

其实“没有人知道接下来究竟发生了神马。” 也是对Peter Stursberg的爸爸来说。 英国军官已经明确的记载了英国人采用武力解决的决定。

“

Fruitless negotiations then ensued until finally the Rear Admiral on the Yangtze decided that the matter would have to be settled by force. The British merchant vessel, SS Kiawo, was camouflaged and armored at Ichang. Sixty officers and sailors from HMS Cockchafer (I believe she withdrew from Wanhsien for a short period leaving HMS Widgeon there), HMS Despatch (light cruiser), HMS Scarab and HMS Mantis boarded Kiawo and she sailed from Ichang on September 4, 1926.

没有结果的谈判继续直到扬子江海军少将决定此事只能以武力解决。英国商船“嘉禾”号在宜昌被装甲和伪装。60个来自「柯克捷夫」号，「派遣」号，「甲虫」号和「孟蒂斯」号的军官和水手上船后，“嘉禾”号在9月4日从宜昌出发。”

在武装营救的过程中，英国海军损失了三名军官，包括远东舰队的高级军官「派遣」号（HMS DESPATCH）舰长达尔礼（Commander Frederick C. Darley），副舰长Lieutenant Alfred R. Higgins。 “柯克捷夫”号副舰长Sub-Lieutenant Christopher F. Ridge

为报复此损失，更是为了巩固英国的威信，英国海军决定给土著们一点颜色看看。 结果就是英国炮艇炮轰万县城市。

这也是吻合中方记载英舰是在离开之前，营救之后对万县城采取的炮轰。

这是一次典型的炮艇政策的执行。其实英国海军在之前之后的非亚都是这么做的。土著们需要被皇家海军炮火信服。

当然，俺需要交待的是第一篇英文文摘，俺是从一个纪念驻扎在中国的英国皇家海军的英文网站上摘录的。 这是人家在纪念他们先辈的光荣历史，需要理解。 总不能期望他们说俺爸爸，俺爷爷是帝国主义的忠实工具和走狗吧。他们的爷爷们也确实是光荣的，只不过这些帝国维护者们的牺牲和奉献是为了英帝国的利益而战， 而和我们的立场不一样； 其实都是各自为主罢了。

土鳖抗铁流