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主题：【原创】德国汽车的红旗还能打多久？ -- 晨枫
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就拿iphone来说，在职能手机中iphone的定价可以说是最高的，同类的日本，韩国的产品硬件指标都不错却比iphone便宜。
回来说车，欧洲的大厂在核心技术的积累不是日韩所能简单复制的，就拿悬挂来说，在强调操控的小型车上，稍微有点噱头的日韩车都是多连杆后悬，但某欧洲车厂就用看似落后的扭力梁后悬在操控上把这些日韩车打得满地找牙。
现在和可以预见的将来，韩国车会在北美慢慢的蚕食日本车的市场，因为日本车的强项在于对价格敏感的中低档车，而韩国人可以把价钱做的更低，没有什么秘密，仅此而已。等中国车卖到北美的时候韩国车就会像现在的日本车一样，而中国车的价钱一定会比韩国车还好。
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🙂又好又便宜，这可是大部分商品的核心竞争力。 2 物格修齐 字56 2011-10-27 11:20:02
🙂这个是竞争力但不是核心竞争力 1 似曾相识 字280 2011-10-27 11:43:42
🙂呵呵，你知道苹果1出来的时候同时期的产品的价钱吧。 2 物格修齐 字277 2011-10-27 13:03:55
🙂ipod, iphone,ipad是同类产品中最贵的
🙂ipad可不是最贵的哈 亚斯 字214 2011-10-28 01:05:30
🙂呵呵，这仨也是全世界销量最大的。 物格修齐 字138 2011-10-27 13:47:23
🙂我已经说过了，核心竞争力不是靠控制成本 1 似曾相识 字456 2011-10-27 14:12:08
🙂对于外观、机械vs成本、管理的见解不敢苟同 晨枫 字302 2011-10-27 08:40:30