主题:【文摘】 关于运-10飞机讨论中的几大误区 -- 海天
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日本的风洞在哪里?发动机高空试车台在哪里?它的主动相控阵雷达造出来了,但造出硬件不等于造出一个成功的系统,domain expertise不是书本上或实验室里可以学来的,必须是实战或常年使用和开发、改进经验堆出来的。
美国从40年代到90年代共开发了超过1000种飞机,很多没有超过实验阶段,但这1000多种飞机都超过的“纸上飞机”的阶段。正是这种经验和数据,才有了美国今天的炉火纯青。
让日本自己开发一个相当于F2的气动造型试试?让日本自己开发一台F110涡扇发动机试试?
工业基础和具体的产品技术不是一回事。工业基础只是必要条件,不是充分条件。
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老兄说的极是,鲜花! 大费 字0 2005-03-28 15:58:51
🙂对航空工业完全不了解 海天 字46 2005-03-27 18:37:49
按照这个逻辑,空客还在专家的会议上讨论 葡萄 字0 2005-03-28 00:07:28
抬一杠:日本没有能力自己开发F2一级的战斗机
日本的风洞.... 葡萄 字0 2005-03-29 00:56:34
以欧洲与美国人的铁哥们程度还要自己搞战斗机 搞空中客车 q42474112 字32 2005-03-29 01:02:42