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主题:【旧文重贴】运10之死与中国民航飞机工业的复兴 -- 晨枫

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具体在运十问题上稍唱一点反调,您可能知道北京方面一直不太喜欢运十的,但93年从上海来的航空界技术人员(来Ameco学习系统的)对运十也评价不高,我不了解具体情况,但从他们所说,运十两架“原型机”都不能说是100%的新机,一些关键的部件还要从其他飞机上拆卸,如果是这样,这个成果多少有些自欺欺人的感觉。且当时民航内部有说法,还有人讲怪话,说运十无人敢飞,敢飞上飞自己来等等,说怪话的都是技术和飞行人员,看来它的技术上存在问题。

说到航空工业的大机发展,个人看法,其实以现在的国内技术消化水平,造一个机壳作平台恐怕并不困难,也不必重新捡起运十来。这肯定是必要的,不过是个何时上马合适的时间问题吧。

兄弟倒觉得老歼12真应该下些功夫,那个设计多巧阿,空中李向阳,全世界找不出这样轻的小怪物,用在国土防空上,打了就跑的理想廉价小歼战斗机,最适合中国这种国土面积广大,机场遍地的条件,一击脱离,打了就跑,以重欺寡。。。放弃了真可惜。

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