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主题:【原创】回复旅德精英:中国铁路人的骄傲和荣誉 -- 忘情

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家园 我看了一下新浪那位的帖子

我不认为她的帖子毫无价值。如果因为她那句“德国铁路刚好可以完美的代表着德国那种理性、严谨、守时,又不乏人性和温情的风格”有点肉麻的话把她的帖子全盘否定,也有点过,特别对方还“可能”是个美女。

另外,从她的经历,也基本上可信,显然她住在西德小镇,而楼下有个很激烈的反驳,用的是柏林的例子(很多还是城铁),而东西德的基础设施和服务水平有所差距,大城市和小城市难度有区别,也是可以理解。我在加拿大,可以勉强对照一下。我住过加拿大的小镇/大学城,干净程度安全等等比多伦多好得多。她说的那个小镇民风朴实,也未必是假话。

曾到德国旅游过,碰上热心友好的德国人不少。

个人经历还有不同。比如有一次刚好多伦多公交罢工,那天我刚好在城里有场戏看,白天走了好几个小时过去,晚上看完破费几十刀出租回家。如果没有碰上也没有那么多麻烦。提供服务方和接受服务方总有矛盾。提供服务方说把问题减少到多少低比例,已经尽到了自己的努力。在接受服务方来说,碰到一次就是100%的坏印象。

所以,这个争论既有意思,又有点无聊。主要中德的区别太大,没有可比性。而美女的帖子看,有点小资情调,但是在中国和德国又都是平民身份,出国的人都应该知道,如果是平民vs平民,在国外日子大多还是比国内舒适点,既是因为收入,又是因为中国“人多”这个实实在在不同于多数西方国家但是又没有办法克服的问题。

对于罢工之类,涉及到两国社会制度不同。不过就接受服务一方,罢工总是不好的。而两个铁路系统的收入更加不是一个档次。西方不少国家的公共事业服务甚至商家服务都已经“太爷”化了,希望德国不要堕落。

所以,如果是中国人,又不满意:

1 等待中国改进。这个这几年惊喜已经很多。

2 在中国混出头,在中国每个火车站都有VIP候车室,接待领导名流,火车坐软卧(国家领导同志的专列暂时不要考虑),绝对舒适。

3 不想等,不屑于在中国混出头,用脚投票,去其他国家。

4 选择其他交通工具或者方式。中国的飞机还算方便。不喜欢公共汽车,可以坐出租汽车。上海出租车毕竟比德国便宜。不想看火车站售票员的脸色,打电话,上海有公司可以买好火车票给你送上门,多收不了几个钱。

我很感谢忘情写了这么个认真的帖子回复她。但是对于她的牢骚,忘情和我爱莫扎特倒不用太认真,更不用把自己绕进去。这位本质上是个打酱油的。要说我就是在海外的loser,我还不能说话么。

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