主题:【整理】新保路运动开始了,各地方政府开始出手救高铁! -- 尖石
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所谓的减速保平安,我认了。
但减速保平安,我的理解是设计350的跑300,设计200的跑160,这叫保平安,对吧?说难听点儿,你没有自信设计350的就能跑350,所以要多留点安全系数,行,我认了,咱国家工业基础是薄弱了点儿,以后我们学工科的好好努力慢慢来。
但逼着人家改成设计300算怎么回事?你不是没自信设计350的能跑350么?那你设计300的跑300岂不是一样不安全??!!那还保个P的平安啊??!!
况且,规划得八九不离十的工程,标准一改,要么整个设计规划的过程全盘重新过一遍,要么就只能到处打补丁改细节……各地规划摆在那里,全盘重来是绝对没可能的,肯定是狂打补丁……这个难道不是增加不安全因素么……
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🙂【整理】新保路运动开始了,各地方政府开始出手救高铁! 223 尖石 字1429 2011-08-22 05:55:30
🙂求教一个常识问题
🙂返祖就一没逻辑的货 2 Redbee 字40 2011-08-25 20:32:04
🙂郑渝线河南被铁道部恶心的很厉害 3 蓝沙狐 字87 2011-08-25 01:23:44
🙂简单,拆迁慢慢拖,拖到他返祖大仙下台再说 老驴 字0 2011-08-29 03:11:27
🙂盛某人就算再2b,也应该考虑一下身后事了 宙斯de闪电 字23 2011-08-25 00:58:07