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主题:顶风挺一下盛高阻(1) -- 达雅

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家园 达雅,修不好修不了跟没权利修,是两个概念。

高铁的某些部件,需要跟某些供应商磋商,要求整改什么的,那是有权利。而且事实上你是不知道具体情况,仅仅猜测,对吧?

而我们民航系统的飞机部件和备件,重要的备件,中国人是没有权利打开的,就是根本就没有权利修。没有打开看的权利的!这个是我可以证实的事实。(我在航空供应部门工作三年,在空客汉堡航材供应中心受过培训培训内容就是此类,我还接受过空客A320电器设备维修培训。)

还有,你显然没有坐过几次动车或高铁。高铁或有些动车,每隔一个车厢,会有坐式或者蹲式的马桶的洗手间可以选择的。你说的不对。

说实话,说到对飞机对民航,我的感情可比你深厚的多。我是民航子弟,从小看着飞机在机场长大的。我父亲是退休的飞行员,我自己在民航工作过数年。到现在,我的有些家人仍然是民航的职工。但是,我还是要说,中国的民用航空工业就是被人控制的僵尸,这条路是永远被人压制和控制没有希望的道路!我支持发展自主核心技术的高铁,我支持高铁跑350公里!

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