主题：中国高铁完了，祭奠高铁 -- 范进中举

2011年08月14日02:46红网全欣我要评论(46) 字号：T|T

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8月13日晚，衡阳船山大道，发生事故的道口没有设置护栏和红绿灯，路人和车辆在继续通行。图/记者张轶

每次进出城，赵先生都要穿越跨市区的西合铁路。昨日上午10时许，赵先生开车回家，途经衡阳市船山大道与西合铁路交叉路口时，被一辆货运火车撞到，致使车辆受损严重。与赵先生相同遭遇的还有其他2名车主和一名电动车车主，其中电动车车主伤情严重，截至记者发稿时电动车车主已无知觉。此外，还有一名行人在事故中受轻伤。本报记者向佳明 衡阳报道

“速度非常快，我都来不及反应”

昨日上午，家住衡阳市太平小区的赵先生办完事经由市内的船山大道回家。船山大道与西合铁路有交叉路口，赵先生说，他从这个交叉路口走了十多年，以前没有出事。昨日再次经过这个路口时，赵先生放慢了车速，在他的右边是一辆小型面包车和一个骑电动车的男子，左边是一辆奔驰车。

赵先生本来是由西往东行驶，突然一列火车由南往北驶来，“速度非常快，我都来不及反应。”赵先生说，火车先后撞到了电动车和小型面包车，之后面包车再撞到他的小车，将他的小车撞开约5米，小车直至被撞得调头后才停下来。

除了与船山大道相交叉，西合铁路还与红湘路相交叉。列车驶离船山大道交叉路口后，又在红湘路交叉路口撞上了一名行人。

赵先生以及奔驰车主刘先生均告诉记者，受损的车辆已送往4S店做维修。

电动车主仍处于昏迷之中

昨晚，记者在衡阳市中心医院重症监护病房找到了受重伤的电动车主冯桂兴。冯桂兴的家属们介绍，冯桂兴刚刚做完开颅手术，仍处于昏迷中，身体已经没有了基本的知觉，“处于脑死亡边缘。”此外，家属们还从医生处得知，冯桂兴腹中有大量淤血，尚无法判断是肝脏破裂还是脾脏破裂，“医生不敢贸然手术，在不清楚出血点的情况下手术可能会使病人立即死亡。”

交叉路口没有护栏和红绿灯

记者在西合铁路与船山大道交叉路口看到，船山大道上并未设置护栏或者路障，也没有设置红绿灯。车主赵先生介绍，平常这里几乎没有火车经过。

衡阳市公布在衡阳新闻网的新闻稿中介绍，西合铁路是衡阳城区一条为几家企业服务的专用货运铁路，修建于1971年，长约10公里，曾在城市物流方面发挥过重大作用。但近年来，随着公路运输路网的日益完善，该铁路使用率大大降低，通行的火车也都是年代久远的蒸汽式火车。

公布于衡阳新闻网的新闻稿称，事故原因是“设施故障”，而新华社公布的消息称，交通事故发生的原因是“货运火车因制动失效”。昨晚，记者电话联系上西合铁路管理处许姓和祝姓两位负责人，他们均向记者表示，目前事故原因还在调查中，尚未得出结论，对车主的赔偿问题“不好答复”。

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面包车撞人后侧翻，2人死亡5人受伤

本报益阳讯 昨日下午1时许，益阳沧水铺往鱼形山方向发生交通事故，一辆面包车撞倒路人后，侧翻撞在一棵大树上，导致2人死亡5人受伤。

下午1时40分许，益阳消防接到报警后，赶到现场。发现马路中间横躺着一人，一辆面包车与路旁大树相撞后侧翻在一边，6人被卡在车内。据了解，面包车在益阳沧水铺往鱼形山方向行驶时，撞倒路人，侧翻后又撞到路边大树，整个面包车严重变形。经120急救人员确认，马路中央被撞的路人和副驾驶位置的人员已当场死亡。

消防官兵立即展开救援，先将副驾驶座上已死亡的人移出，减少被困者的心理压力。经过近半个小时的救援，5名被困人员陆续被救了出来，送上等候一旁的急救车。目前事故原因还在调查中。

通讯员蔡小平 记者全欣