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主题:【讨论】动车事件持续发酵,盛光祖危矣 -- heraclus

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家园 在安全标准之内的并不存在质的区别

你可以说降速更安全,但除非你有证据证明350的比250的要危险10倍甚至100倍,那才能说得上更安全.因为250的安全余量是非常大的.在安全余量容许的范围内,说更安全是无稽之谈.

本次出事的前车是20公里,后车也只有180.可见速度并不是影响安全的主要因素,甚至次要因素都谈不上.印度的火车才跑多少,出的事少吗?

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