主题：闲聊 预测高铁前景 -- 子玉

高铁出口有实有虚。

虚的包括巴西、美国、俄罗斯、阿根廷、沙特、伊朗等等，本来就是各方竞争博弈，胜亦可喜，败也正常，其中巴西项目是最不靠谱的，各方都不想投标，其它的有的做基建，有的提供机车，看看近来的新闻，似乎没什么大影响，老美过来考察还一个劲说好话。

实的包括中巴、中南、中哈等项目，这些与其说是铁路项目，不如说是中国国家意志和地缘的扩展，技术、管理等等不是首要考虑的问题。试问中国的卖方信贷怎么可能购买国外的设备？基建更不用提了，没有哪个国家像土鳖一样具备多种复杂地形下的基建能力。动车事故触目惊心，放到巴基斯坦是个事吗？人家每周都要出类似的事故，拿土鳖的数据一看，已经是大喜过望了。而且土鳖在这些地方建的所谓高铁都是250公里的客货混跑，货运更加重要，对他们经济促进作用很大，他们可能因为这次事故拒绝吗？

土鳖顶多会在国外300以上高铁项目中碰到一些麻烦，但这种项目根本就没多少。