主题：说说我对跨越和高铁的看法 -- 达雅
共:💬305 🌺2831 🌵155
看了老兄的《巡礼》一文，感觉有点缺憾，就是关于动车还没有一个明确的定义，没有表达出分散动力和集中动力的本质区别。个人认为，采用集中动力的机车以推挽的牵引方式驱动的列车是不合适称为动车的。
好吧，我承认，其实我也知道这样有鱼目混珠的感觉，但是没办法，铁道部认为它是动车，即使后来的电力机车抄了ktt的技术.....
所以说铁道部放弃中华之星其实是放弃了一种不适合高速列车的驱动方式，技术问题占99%以上的因素。井大说“中华之星的明修栈道”，其实也没有理解其中的技术关键。对于德日法巴不得我们继续在中华之星上持续投入，一条道走到黑。
中华之星在技术上和经济性上是几乎无解的。如果有明修栈道的话，那也是因为2004年试车的山寨crh3 长白山。
- 相关回复 上下关系8
压缩 2 层
🙂我虽然不懂技术问题，但并不妨碍判断啊 1 一介书生 字556 2011-08-03 03:28:35
🙂往复式蒸汽机和现在的蒸气轮机差别非常大的，前者基本没了 伤心阔剑 字0 2011-08-01 06:38:44
🙂细节是魔鬼 28 掷骰子 字687 2011-07-31 23:46:44
🙂同意以及几点商榷
🙂其他的见仁见智，我澄清一下关于“中华之星”的观点 20 达雅 字595 2011-07-31 19:55:00
🙂达雅修炼了数学的”理工科“思维？ 戴口罩的画眉 字0 2011-08-04 17:46:58
🙂达雅老大说的很对，应该两条腿走路。 1 ★kg90 字97 2011-08-03 10:37:24
🙂唠叨两句 50 一介书生 字1485 2011-07-31 21:02:32