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主题:【原创】略谈近期京沪高铁四天三起故障 -- 忘情

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家园 你的不同意见我认为确实是戳到了点上

就是这句:

那么在铁道部为恢复通车所做的努力中,有没有影响救人的行为呢?

在这个点上争议,才能说是脚踏实地的。

你认为无影响,而我认为是有影响的。

我愿意再重复一遍说过的话:

24日这一天,在大多数人,特别是遇难者家属看来,仍然应该是以大规模救援为工作内容的。但这一天现场作业人员用挖掘机巨大的铁铲压碎拆解车头并埋入土坑,然后将一节断裂的车体扯成两段,并翻滚使之进入一个小水坑,接着拉动那节竖着的车厢,使之倒向地面。车体倒地之沉重,现场拍摄者的感受是:连地面都震动了一下。

这是救人还是清理?

小伊伊是在这样的操作之后被发现的,幸运的是她在高架上那节未被移过的车厢里。但地上的车厢内又发现一具尸体,这些都可以从现场连续拍摄中看到。

理解这些真的很困难吗?

顺便,既然您看起来能理解以下行为,那么是否可以烦劳做个科普?

这其中,铁道部有很多让人误解的地方,比如把车头推入坑中掩埋(以前也早有先例),其实也是为了尽快清理出场地恢复通车

把车头(砸烂、拆解)推入坑中掩埋,怎样有助于尽快清理出场地恢复通车?我把它吊到稍远的地方只需要几分钟时间,不是更好吗?

河里不是理工科的多吗,这时候应该起作用才对啊。

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