主题：【原创】略谈近期京沪高铁四天三起故障 -- 忘情

在没有看到现场情况下，如果仅凭掉到高架桥下那几节车厢的情况，21小时都嫌多了。

谁都知道救人是第一位的，但从所有现场情况来看，事故处理总指挥是浙江省长，救援主力是消防武警，铁道部的主要工作是清理现场，由此可以看出各个部门的任务是不同的，铁道部尽早清理现场恢复通车是本职工作。这其中，铁道部有很多让人误解的地方，比如把车头推入坑中掩埋（以前也早有先例），其实也是为了尽快清理出场地恢复通车。那么在铁道部为恢复通车所做的努力中，有没有影响救人的行为呢？我认为是没有的。

从情理上来说，铁道部不是救人的专家，救人也不是他们主要负责的（实际上生命探测仪好像也不是他们的），他们的清理工作也是在其他人把伤员和遗体搬出车厢后作的。请问，铁道虽然对事故负有不可推卸的责任，后面为恢复通车所做的努力就是错的呢？